一種新的鋰離子電池技術將改善新能源汽車的行駛里程一種新型電池制備技術通過了中國科技產業化研究會和中國機械工業協會組織的科技成果評審和產品評價。據悉,這叫做廣場軟包裝5啊/磷酸釩鋰石墨鋰離

車載式UPS鋰電池的特點1.采用鋰電池儲能，減輕車輛負荷，節約空間。2.最先進的電池智能管理。快充、均充、浮充、儲存.最有效保護電池的使用壽命.并根據車載及船舶應用中,電池后備時間較長、充放電頻繁、并

鋰電池包設計考慮的因素1、防爆：鋰電池包一旦出現熱失控，電池包PACK內氣壓急劇升高，這時候電池包就有爆炸的危險，所以PUW防爆閥就成了突破口，能夠及時快速泄壓。2、維持鋰電池包內外氣壓平衡：因為電池

據外媒報道，近日，特斯拉公司簽署了其在美國的首個鎳供應協議，選擇了TalonMetalsCorp在明尼蘇達州的Tamarack礦項目，因為該供應商選擇以一種更環保的方式生產電動汽車電

12月17日，華北地區全面啟動了霧霾紅色預警，北京、河北和天津等地紛紛開啟單雙號限行的模式，三地的政策有一共同特點就是所有限行措施只針對傳統的燃油汽車，新能源汽車不受限制，可以在任何時段

在電動汽車領域，如何通過持續提升動力電池的能量密度來提高單次充電續航里程，已經成為產業界和學術界所共同面臨的問題和挑戰之一。在去年底發布的新能源汽車補貼政策中，系統能量密度就被納為重要的

近日，中國科學院深圳先進技術研究院功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其團隊聯合清華—伯克利深圳學院、中科院金屬研究所沈陽材料科學國家研究中心研究員成會明，研發出一種高性能的鈣離子電池。

在新能源汽車補貼政策調整和電池新技術發展的雙重驅動下，方形電池在市場的強勢地位正在遭遇挑戰，軟包電池在新能源汽車領域的應用滲透不斷加速。

有機溶劑是電解液的主體部分，與電解液的性能密切相關，一般用高介電常數溶劑與低粘度溶劑混合使用。　　鋰電池電解液中常用的溶劑有碳酸乙烯酯(EC)、碳酸二乙酯(DEC)、碳酸二甲酯(DMC)、碳酸甲乙酯(

報廢后的鋰電池，如處理處置不當，其所含的六氟酸鋰、碳酸酯類有機物以及鈷、銅等重金屬必然會對環境構成潛在的污染威脅。而另一方面，廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源，具有極高的回收價值。因此，對廢