隨著2018年第三季度終結，各個企業三季度財報相繼出爐，動力電池行業呈現出明顯的兩極分化趨勢，寧德時代以國內動力電池裝機量榜首的身份獨占鰲頭，比亞迪、國軒高科、欣旺達等市場份額也在逐漸上升；而經過市場的激烈洗牌，這一年里，也有眾多動力電池企業逐漸被市場所淘汰，究竟是什么原因令動力電池行業發生了如此大的變化？2019年行業業績又會如何發展？下面我們來詳細了解一下。

2018年10月31日，在“2018年新能源汽車動力電池回收利用體系建設論壇”上，威馬汽車與中國鐵塔股份有限公司（簡稱中國鐵塔）簽署戰略合作協議，雙方將在電池梯度利用、電池回收等方面展開合作，助推綠色智慧經濟的可持續發展。

改性后的鋁燃料電池將率先用于寧波通信基站備用電源

ITC支持SKI未LG能源電池專利導語 – ITC在針對LG能源和SKI的電池專利中裁定SKI。

1、鋰電性價比處于劣勢，由于鋰電池價格高，同等規格電池即便是價格最低的鋰電池價格也在鉛酸電池的兩倍，鋰電池有可能在高端產品領域逐漸替代鉛酸電池，但兩輪電動車畢竟是普通老百姓為主要購買力，高性價比將決定

惠州是全國重要的新能源電池生產基地之一，其中大部分集中在仲愷高新區。仲愷高新區因位于廖仲愷的故鄉而得名，是全國88個國家級高新區之一，是國家級的電子信息產業基地和廣東省火炬計劃高能環保電

解釋鋰電池的好處!最近身邊很多朋友都買了鋰電池電動車，我們聽老板說這種電動車有什么好處怎么樣。事實上，聽了他們說的話，我覺得這不是很科學。盡管他們都在談論鋰電池的好處，許多老板卻試圖向顧客灌輸錯誤的概

18650鋰電池容量多少?　　18650鋰電池容量是許多工業用戶和消費者個人所關心的，這是因為，18650鋰電池容量越大，則使用時間越長，可以為用戶提供更長時間的供電，但在同一體系下，18650鋰電池

“未來電動車，不再需要電池。”———科學家們發現一個新的方法能有效的解決電動車儲能與供電問題，那就是利用一種由廉價的碳材料制成的超薄物質，并將其嵌入在汽車車門與車頂來發電與供能。來自澳大

隨著用電設備對鋰離子電池容量要求的不斷提高，人們對鋰離子電池能量密度提升的期望越來越高。特別是智能手機、平板電腦、筆記本電腦等各種便攜設備，對體積小、待機時間長的鋰離子電池提出了更高的要