“隨著電芯原材料、正極材料、電解液、銅箔、鋁箔等價格持續上漲，動力電池企業面臨新冠肺炎疫情暴發以來最大的難關，公司已盡最大努力減少成本上揚帶來的沖擊，但收效甚微，因此公司擬就雙方已簽訂單

在鋰電技術路線喧囂嘈雜的環境中，磷酸鐵鋰的回歸和反轉，既反映了鋰電行業生態格局的變遷，也反映了產業鏈上下游博弈的未來方向對產業變化的持續觀察，才更有價值和意義。2021年9月份，磷酸鐵鋰

在新能源產業高速發展大勢下，鋰電池的重要性日益凸顯，行業內企業紛紛加速布局。急于完善新能源產業鏈上下游的江蘇百川高科新材料股份有限公司（下稱“百川股份”）也不甘落后。11月10日晚間，百

在“雙碳”目標背景下，全球汽車業紛紛涌入新能源賽道，而固態電池正在成為這一賽道上的重要選手。數據顯示，今年前10個月，國內新能源汽車產銷分別完成256.6萬輛和254.2萬輛，同比均增長

在三元鋰、磷酸鐵鋰占據主流的動力電池領域，新銳四元鋰電池技術開始嶄露頭角。11月18日，凱迪拉克旗下首款純電動汽車RIQ開啟預售，該車也成為首款配裝LG新能源四元鋰電池的電動車型。此

本月初，車主小韓驅車抵達省內中石化某加油站，他并不是來加油或休息的，而是前來體驗這里新“裝”的換電服務。小韓將愛車駛入換電站外的準備區，停好車后，根據屏幕提示，一鍵開啟換電，隨后自動泊車

中核鈦白11月29日晚公告稱，公司與錦泰鉀肥、李世文及富康礦業分別簽署了《關于青海錦泰鉀肥有限公司增資協議》和《購銷戰略合作框架協議》。兩份協議標志著中核鈦白為旗下磷酸鐵鋰項目所需碳酸鋰

近來，有多個企業反映動力電池出口環節儲存運輸難度加大，影響企業發展。主要問題是：◎生產包裝環節，危包證辦理繁瑣、流程長、耗時長。◎倉儲環節，用于動力電池儲存的危險品倉庫明顯不足。◎

11月29日，日產汽車發布了“日產汽車2030愿景”（NissanAmbition2030），為未來數年的發展敲定了規劃。具體來看，“日產汽車2030愿景”以電驅化轉型為核心，計劃在

近日，一份網傳署名為深圳市比亞迪鋰電池有限公司的《電池價格上調聯絡函》顯示，根據原材料價格上漲實際情況，公司上調C08M等電池產品單價，產品含稅價格在現行的Wh單價基礎上，統一上漲不低于

機構統計數據顯示，11月底電池級碳酸鋰價格出現加速上漲勢頭。年底臨近，正極材料廠提前備貨，采購情緒濃厚，疊加市場供給偏緊。機構認為，鋰鹽第三輪漲價已開啟，預計成交價格將進一步上行。成本上

11月7日，由廣東省工業和信息化廳主辦、廣東經濟科教頻道承辦的2021“專精特新”冬季新品發布會在廣州舉辦。在冬季新品發布會現場，20個專精特新“單打冠軍”的集中亮相，吸引了參展商、觀眾

11月18日，工信部電子信息司發布《鋰離子電池行業規范條件（2021年本）》（征求意見稿）（以下簡稱《規范條件（2021）》）和《鋰離子電池行業規范公告管理辦法（2021年本）》（征求意

如何實現能源利用最大化，讓能源被“吃干榨凈”？實現能源的梯級利用，已經成為一種解決方案。10月24日，《中共中央國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》發布，明

曾經有人說，商場如戰場，兵家無戲言。但是，商戰之中卻往往會出現一些戲劇性的情節。近日，圍繞競購加拿大鋰礦公司千禧鋰業，美國美洲鋰業就扮演了一個“第三者插足”的角色。11月2日，美洲鋰業宣布，已向千禧鋰

價差巨大鋰電池行業“水很深”安全問題頻遭質疑動力電池龍頭企業卷入產品質量風波“原來電動車電池差價這么大。”白領小凱為方便上班于去年購置了一輛兩輪電動車，但今年以來隨著其電池老化，電動

據外媒報道，11月2日，電動汽車制造商Fisker表示，該公司已與中國電池制造商寧德時代就其旗艦車型Ocean電動SUV達成電池供應協議。Fisker表示，從2023年到2025年，寧德時代將為Fis

在燃油車的世界里，經過了一個世紀的沉淀，無論是汽油車還是柴油車，汽車電池看起來都差不多。它們都是一個黑色的盒子，有兩個銀色的柱子用于連接電纜，只會在內部有一些細微的差別。隨著電動汽車時代

新能源汽車高景氣度持續，Q3動力電池出貨量攀升，鋰電材料缺貨加劇、部分價格開啟跳漲模式，受此影響鋰電材料盈利能力迎來“高光時刻”。高工鋰電梳理54家鋰電材料上市公司Q3業績獲悉，除去5家營收或凈利潤出

中證網訊（記者金一丹）11月2日，網傳贛鋒鋰業"指使"美洲鋰業對千禧鋰業發出收購要約。贛鋒鋰業相關負責人向中國證券報記者表示，該消息完全是無根據的揣測。由于同業競爭以及與千禧鋰業所簽保密條款約束，公