風(fēng)帆蓄電池因失水嚴(yán)重會造成電瓶硫化嚴(yán)重而不存電的問題出現(xiàn)，若電瓶為嚴(yán)重硫化或失水造成的，且外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以給電瓶加水修復(fù)，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。

都說電池漏液是有危害的，那么電池漏液有毒嗎？對人有什么危害？

負(fù)極指電源中電位(電勢)較低的一端。在原電池中，是指在電池反應(yīng)中給出電子，做還原劑的部分。負(fù)極材料則是指做負(fù)極原材料。

近日，根據(jù)深圳市發(fā)改委戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金2019年第一批扶持計(jì)劃（綠色低碳產(chǎn)業(yè)類）擬資助項(xiàng)目公示顯示，欣旺達(dá)將獲得深圳市綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金的扶持，項(xiàng)目建設(shè)總投資7500萬元，深圳發(fā)改委擬補(bǔ)助金額1200萬元。

電池就像電動車的“心臟”，一定要注意保養(yǎng)才能延長使用壽命。

固態(tài)電池具有諸多優(yōu)點(diǎn)，世界多國政府都高度重視固態(tài)電池的研發(fā)，上市公司和創(chuàng)業(yè)公司紛紛投身固態(tài)電池這一全新賽道。

近年來，全球鋰電池產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，導(dǎo)致許多關(guān)鍵原材料短缺，其中就包括銅箔。據(jù)了解，銅箔從2016年起開始出現(xiàn)供應(yīng)緊張的情況，為此不少企業(yè)紛紛開始加入到鋰電銅箔生產(chǎn)的隊(duì)伍中。

負(fù)極指電源中電位(電勢)較低的一端。在原電池中，是指在電池反應(yīng)中給出電子，做還原劑的部分。負(fù)極材料則是指做負(fù)極原材料。

就如同于所有品牌的手機(jī)會被拿來和iPhone做對比，電動車也擺脫不了同樣的命運(yùn)，不免會主動或者被動，和特斯拉進(jìn)行一番比較。

最近特斯拉降價維權(quán)的事，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，特工看身邊好些人都在聊，今早上到公司還聽幾個同事在議論，大家關(guān)注的點(diǎn)除了車主能不能成功索賠到，就是特斯拉到底值不值得買這個問題了。

昨天，市民陳先生在揚(yáng)州大橋附近的富路車行買了一輛四輪電動車，誰知新車送到家開了還不到兩百米就趴窩了，陳先生也窩了一肚子火。

網(wǎng)友爆料稱，位于響水響陳路(雙園路）附近，一輛電動車不知什么原因突然發(fā)生燃燒，據(jù)目擊者稱火勢蔓延很快，沒多久就燒成鐵架子了，所幸事發(fā)地開闊，沒有造成其他損失。

工業(yè)和信息化部積極開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)，推動汽車制造、電池生產(chǎn)及綜合利用等企業(yè)在備電、儲能等領(lǐng)域開展梯次利用試驗(yàn)。

汽車誕生至今100多年時間，燃油汽車作為世界的主流汽車在發(fā)展。近十年以來，由于環(huán)境變化，汽車朝著燃油、純電動、燃料電池三大方向發(fā)展，而純電動汽車和氫燃料汽車目前僅屬于“小眾”群體。

最近一段時間，與國內(nèi)的新能源汽車有關(guān)的信息非常的多，特斯拉大幅度的減價，蔚來不再準(zhǔn)備在上海建設(shè)工廠等等。是什么讓新能源汽車的進(jìn)程突然變慢？

近日，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)進(jìn)展總結(jié)會在北京召開。

近幾年國產(chǎn)車發(fā)展的速度很快，雖然起步時間比較晚，但現(xiàn)在的實(shí)力也已經(jīng)很強(qiáng)大了，跟合資車的差距逐漸減少。目前，國家對于環(huán)保的重視日加嚴(yán)峻。

眾所周知，隨著環(huán)保壓力的升級，現(xiàn)在越來越多汽車主機(jī)廠商開始響應(yīng)國家的號召，大力發(fā)展新能源汽車，像上汽、廣汽以及比亞迪等知名廠商紛紛投入大量的人力和物力，用于新能源汽車的研發(fā)和量產(chǎn)研究，鋰電池電動車和部分混動車型也應(yīng)運(yùn)而生。

隨著補(bǔ)貼退坡的來臨，外界將日韓動力電池企業(yè)卷土重來稱為“狼來了”。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》近日報道，日本三洋化成工業(yè)與源自慶應(yīng)大學(xué)的初創(chuàng)企業(yè)等正在積極研發(fā)，用樹脂代替金屬作為電池構(gòu)件避免起火的“全樹脂電池”有望最早在2021年秋季啟動量產(chǎn)。