未來新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)是電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、共享化，這五化對(duì)動(dòng)力電池肯定會(huì)提出更高的要求，未來的動(dòng)力電池是怎么樣的？這是目前動(dòng)力電池的應(yīng)用現(xiàn)狀，目前在一些低速車、轎車啟停電源主要用鉛酸電

能源汽車的續(xù)航里程與動(dòng)力電池的存電量有著直接聯(lián)系，想要在有限的電池體積重中提升電池電量，最有效的辦法就是采用新的電池技術(shù)使電池的能量密度更高。中國(guó)新說唱各類動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭(zhēng)一直是業(yè)內(nèi)熱議的話題，目

從最近幾年的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)來看，軟包鋰電池包所占據(jù)的比例越來越高，有專家預(yù)計(jì)未來軟包鋰電池包的市場(chǎng)份額有很大可能會(huì)達(dá)到一半以上。下面，就讓我們來簡(jiǎn)單了解下這三種不同封裝形式的鋰電池包的優(yōu)劣之處，就能夠了

新能源汽車的迅速普及在為人們換來更加清潔空氣的同時(shí)，也迎來了鋰電池容量、充電速度等等諸多挑戰(zhàn)。據(jù)公安部登記信息顯示，我國(guó)新能源汽車保有量已經(jīng)達(dá)到199萬(wàn)輛，然而動(dòng)力電池的壽命周期為3至8年。按照這個(gè)數(shù)

世界上沒有絕對(duì)安全的電池，只有沒有充分識(shí)別和預(yù)防的風(fēng)險(xiǎn)。充份運(yùn)用以人為本的產(chǎn)品安全開發(fā)理念，預(yù)防措施雖然不夠充分，但安全風(fēng)險(xiǎn)尚可控制。　　以2013年ModelS在西雅圖高速路上的事故為例，電池包內(nèi)電

以鋰電池作為儲(chǔ)能裝置的新能源汽車，目前已經(jīng)成為了市場(chǎng)主流。然而，隨著新能源汽車的推廣和應(yīng)用，鋰電池自燃的問題和汽車使用安全已經(jīng)成為大家擔(dān)心的問題。　　究竟鋰電池為什么會(huì)自燃？電動(dòng)汽車是否可以安全、放心

早期的手機(jī)電池并沒有持續(xù)多久。為現(xiàn)代手機(jī)提供動(dòng)力的技術(shù)基于20世紀(jì)40年代用于出租車和警車的舊式雙向無線電。瑞典警察局于1946年使用了第一部手機(jī)。這款手機(jī)采用了無線電傳輸?shù)脑恚陔姵睾谋M之前有六次

同樣是儲(chǔ)能電池，為何選擇太陽(yáng)能鋰電池的比鉛酸蓄電池多? 太陽(yáng)能路燈目前發(fā)展得比較迅速，鋰電池是一種具有可控性、無污染性的儲(chǔ)能型電池，新型鋰電池太陽(yáng)能路燈能很好的與體系完美匹配。隨著鋰電池技術(shù)越來越成熟

鋰在兩個(gè)電極間發(fā)生嵌入反應(yīng)時(shí)具有不同的嵌入能量，而為了得到電池的最佳性能，兩個(gè)宿主電極的容量比應(yīng)該保持一個(gè)平衡值。在鋰離子電池中，容量平衡表示成為正極對(duì)負(fù)極的質(zhì)量比，即：γ=m+/m-=&

鋰電池大躍進(jìn)很多預(yù)測(cè)認(rèn)為，擁有和駕駛電動(dòng)汽車的終身成本幾年內(nèi)就可以與燃油車相提并論，從而促使電動(dòng)汽車銷量在2020年代大幅飆升，并在2030年代成為主流。中國(guó)大約貢獻(xiàn)了去年全球電動(dòng)汽車銷量的一半，預(yù)計(jì)

1.電動(dòng)車為何還要用它？　　隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起，讓數(shù)量龐大的廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，很多廠家在電池的選擇上有著不同，目前大家采用的鋰電池，其實(shí)鋰電池只是一個(gè)統(tǒng)稱，如果按照其正極材料等進(jìn)行細(xì)分

在國(guó)家政策的引導(dǎo)和推動(dòng)下，新能源汽車的產(chǎn)量和保有量不斷攀升。隨之而來的是，動(dòng)力電池將在2020年左右達(dá)到一個(gè)報(bào)廢的小高峰，這些報(bào)廢的電池應(yīng)該如何處置已成為一個(gè)不容小覷的問題。今年1月，工信部發(fā)布消息稱

現(xiàn)在的手機(jī)行業(yè)當(dāng)中，手機(jī)的屏幕逐步增大，人們使用手機(jī)也越來越多，但是手機(jī)續(xù)航好像成了手機(jī)當(dāng)中最嚴(yán)重的問題，也成了人們最關(guān)注的一個(gè)地方。剛剛買的手機(jī)可以一天一充，維持一天的正常使用，但是隨著手機(jī)使用越來

在了解18650電池之前，先了解下LED強(qiáng)光手電筒指的是什么？是以LED發(fā)光二極管作為光源的一種新型照明技術(shù),具有省電、耐用、亮度強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn).高亮度LED手電筒，具有省電、防水、防腐、防爆、抗摔、耐用、

手機(jī)硬件性能的提升能為我們帶來更好的體驗(yàn)，甚至有些地方已經(jīng)超過電腦等智能終端所帶來的影響。但不知道大家有沒有注意到，手機(jī)硬件的飛速提升，耗電也愈發(fā)猛烈，但手機(jī)電池技術(shù)似乎沒有跟上硬件飛速發(fā)展的腳步。盡

還記得十年前的手機(jī)基本上是可以更換電池的，當(dāng)然除了蘋果之外。但現(xiàn)在來說能換電池的手機(jī)也慢慢的難找了。能換電池有個(gè)特別方便之處是可以隨時(shí)把電池拆了換塊電池繼續(xù)使用。為什么這么方便現(xiàn)在卻淘汰了呢？我們?cè)谑?/p>

前些年，特斯拉一輛接一輛的碰撞起火燃燒，特斯拉每一次都能渡過難關(guān)。現(xiàn)在呢，燃燒模式已經(jīng)不太管用了。2017年2月19日，一輛特斯拉Model X在沈海高速?gòu)V州支線北行8公里800米路段發(fā)生事故，隨后起

隨著國(guó)家出臺(tái)具體政策，關(guān)于動(dòng)力電池梯次利用的話題最近多了起來。看到網(wǎng)上有這樣一個(gè)問題：三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池以及其他正極材料的電池，哪種類型更適合梯次利用？我們不管官方，不管回收有責(zé)的主機(jī)廠，不管大

最近特斯拉一直游走在國(guó)內(nèi)外的新聞?lì)^條上，撲面而來的都是Model3延期交付、停產(chǎn)等等負(fù)面新聞。不過，隨著披露信息越來越多，Model3 P80D的參數(shù)也得到了曝光，其最大的變化就是使用了全新的2170

新能源汽車主是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源的汽車，目前市面上最常見的是純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。與普通汽車需要內(nèi)燃機(jī)一樣，電動(dòng)汽車需要?jiǎng)恿﹄姵靥峁┣斑M(jìn)的能量，目前動(dòng)力電池中最主要的類型是鋰離子蓄