中投顧問能源行業(yè)研究部最新了解到，2008年全球薄膜太陽能電池產(chǎn)量達(dá)892MW，同比增長(zhǎng)123%，而在2007年全球薄膜太陽能電池產(chǎn)量達(dá)到400MW，也較2006年的181MW增長(zhǎng)120%。

南臺(tái)灣薄膜太陽能電池廠動(dòng)起來，包含益通(3452)轉(zhuǎn)投資宇通光能、奇美集團(tuán)下奇美能源，以及大億科(8107)轉(zhuǎn)投資的大億光能近期陸續(xù)出貨，宇通更預(yù)期年底可達(dá)損益平衡。宇通是當(dāng)前南臺(tái)灣產(chǎn)能最

我國(guó)太陽能電池產(chǎn)業(yè)雖然發(fā)展很快，但技術(shù)進(jìn)步卻不明顯，創(chuàng)新能力不強(qiáng)，自主創(chuàng)新的核心技術(shù)很少，產(chǎn)品的總體質(zhì)量不如歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，包括設(shè)備制造在內(nèi)的總體技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家有比較明顯的差距。為此，

中投顧問能源行業(yè)研究部最新數(shù)據(jù)顯示，太陽能電池制造商中電光伏2008年?duì)I收達(dá)3.509億美元，同比大增49.4%，而在2007年該公司營(yíng)收為2.349億美元。2008年中電光伏產(chǎn)能達(dá)107.2兆瓦

4月16日美國(guó)Abound Solar (原AVA Solar)公司，靠生產(chǎn)低成本的薄膜電池起家，在科羅拉多州Longmont投建了其第一個(gè)全業(yè)務(wù)生產(chǎn)設(shè)施。該工廠采用專門的制造工藝，大大降

2009年無疑是電子行業(yè)的嚴(yán)冬，面對(duì)凄清的市場(chǎng)，連英特爾、中芯國(guó)際、中星微這樣的業(yè)界大鱷也進(jìn)行了裁員的無奈之舉。而在電子行業(yè)的邊緣地帶，太陽能產(chǎn)品卻是風(fēng)景獨(dú)好。比起那些有著lsqu

電池基系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用在蜂窩電話、PDA游戲機(jī)、醫(yī)療儀器等領(lǐng)域。這些系統(tǒng)需要有效的電源管理以便使設(shè)備尺寸和電池壽命最佳化。電池基電源管理系統(tǒng)包括電池和為系統(tǒng)提供電源的穩(wěn)壓電路。主要的設(shè)計(jì)目標(biāo)

簡(jiǎn)要介紹了研究燃料電池客車用數(shù)字化DC/DC變換器的意義，以Boost變換器為例分析了DC/DC變換器主電路工作原理，設(shè)計(jì)了基于TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)硬件電路平臺(tái)以及控制系統(tǒng)的軟件，并給

Maxim推出用于DDR高速緩沖存儲(chǔ)器電池備份的集成電源管理IC DS2731。該P(yáng)MIC集成了單節(jié)Li+電池充電器、控制系統(tǒng)電源和電池電源切換的電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、以及用于調(diào)節(jié)rdqu

靠賣電池起家、環(huán)保車成名的比亞迪公司最近又走上了老路。只是這次賣的不是手機(jī)電池，而是汽車電池。5月底，率團(tuán)訪問沃爾夫斯堡的比亞迪集團(tuán)董事會(huì)主席王傳福和大眾汽車公司董事會(huì)主席文德恩(Mart

電池出貨量的復(fù)蘇和多晶硅價(jià)格的下跌無疑是太陽能行業(yè)5月份最值得關(guān)注的兩個(gè)信號(hào);從我們觀測(cè)的企業(yè)和經(jīng)銷商的情況看，5月份電池出貨量環(huán)比大幅增加，部分企業(yè)同比數(shù)據(jù)亦出現(xiàn)增長(zhǎng)，這是個(gè)令人振奮的消息。出貨

摘要：電動(dòng)汽車蓄電池組的工作狀態(tài)主要指各電池在工作時(shí)的端電壓、工作電流和溫度5個(gè)參數(shù)的變化情況。對(duì)電池工作狀態(tài)的檢測(cè)通常有集中式檢測(cè)法和分布式檢測(cè)法，采用“部分”集中、 “整體”分布的思路，將電池分成

摘要：提高鉛酸電池的使用壽命，除需要對(duì)生產(chǎn)技術(shù)要素進(jìn)行改進(jìn)外，電池的維護(hù)和修復(fù)也是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，有效的電池維護(hù)和修復(fù)方法有助于延長(zhǎng)電池壽命。本文描述了電動(dòng)車鉛酸蓄電池工作原理及壽命的定義，分析了電

一份關(guān)于PalmPre的拆解報(bào)告并沒有給人們帶來太多的驚訝，卻留下兩個(gè)引人興趣的問題等待解答。人們很難透過Pa...

摘要：介紹了閥控密封式鉛酸蓄電池的發(fā)展歷史和其現(xiàn)行的運(yùn)行維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合閥控密封式鉛酸蓄電池的基本結(jié)構(gòu)和原理，討論了其失效模式以及影響壽命的主要因素，并提出了其在運(yùn)行維護(hù)中的注意事項(xiàng)。關(guān)鍵詞：閥控密封

在“863”國(guó)家重大專項(xiàng)燃料電池城市客車項(xiàng)目中，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)占有舉足輕重的地位。隨著對(duì)燃料電池控制研究的逐漸深入，新的控制策略需要了解燃料電池在車用惡劣環(huán)境下的性能變化，以及燃料電池同其他部件之間的

電池的污染是人們關(guān)心的問題，同時(shí)，普通充電電池要不停地充電，容量有限。而燃料電池目前正在著手商品化，有望在2009年被人們大規(guī)模采用。這是筆者在近日的舊金山Electronic Summi

QuickLogicreg; 公司宣布推出視覺增強(qiáng)引擎（Visual Enhancement Engine，VEE），提供全新移動(dòng)多媒體體驗(yàn)。專利VEE 技術(shù)可為各類移動(dòng)/高端消費(fèi)電子設(shè)備提供高

由于日韓電池廠去年底意外頻出，給了中國(guó)電芯廠家一個(gè)突破高端筆記本電池市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。日前，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從深圳比克電池公司、東莞新能源電子公司(ATL)和比亞迪股份(01211.HK)等電芯

摘要：作為直接甲醇燃料電池的關(guān)鍵部件之一，雙極板主要起分配燃料和收集電流的作用，其直接影響燃料電池的性能和成本。介紹了目前國(guó)內(nèi)外雙極板的研究現(xiàn)狀及進(jìn)展。關(guān)鍵詞：直接甲醇燃料電池：雙極板；材料；流場(chǎng)