在南寧飛往曼谷的南航航班上，發(fā)生一起充電寶飛機(jī)上冒煙事件，由于機(jī)組處置得當(dāng)，航班安全著落，避免了一起嚴(yán)重的安全事故。

電源，是一切電子產(chǎn)品的生命之源。電源存在漏洞缺陷，尤其是普遍都存在的缺陷，尤其,是被廣泛使用在電視，冰箱、空調(diào)等各種家用電器以及各種計(jì)算機(jī)，電力電信等電氣設(shè)備上的開關(guān)電源普遍存在這同一個(gè)缺陷，意味著什么？

一般來(lái)說(shuō)汽車的使用壽命可達(dá)10年左右，這期間可能要進(jìn)行1000次到2000次左右的充電，為了滿足消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的使用需求，就必須對(duì)電動(dòng)汽車的鋰離子電池的壽命提出一定的要求。

鋰電池是電動(dòng)車電池升級(jí)的首選。在鋰電池被大規(guī)模應(yīng)用到手機(jī)等便攜式通訊工具后，其綠色環(huán)保的品質(zhì)得到了公認(rèn)。這種在生產(chǎn)過程不使用水也不含任何重金屬的電池，以碳和鋰鹽為主原料，產(chǎn)生的尾氣全部回收循環(huán)利用；不產(chǎn)生固體污染，對(duì)環(huán)境的影響降到了最低。

剛買來(lái)的手機(jī)或筆記本它電池都會(huì)有電，當(dāng)電使用完之后，就需要充電，而怎么充，充多久這些都是我們會(huì)考慮的問題。對(duì)于第一次給手機(jī)鋰電池充電的方法說(shuō)法多種，到底哪種是正確的呢？下面給您分享正確的充電方法。

鋰電池由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液和精密結(jié)構(gòu)件等組成，其中精密結(jié)構(gòu)件主要為鋁/鋼殼、蓋板、連接片等，對(duì)鋰電池的安全性、密閉性、能源使用效率等都具有直接影響。

隨著新能源科技的不斷發(fā)展，鋰離子電池目前廣泛應(yīng)用于各類產(chǎn)品，大到公交汽車、新能源汽車，電動(dòng)自行車，小到家用筆記本、手機(jī)數(shù)碼相機(jī)、ipad等，都離不開鋰離子電池，由于其循環(huán)性能優(yōu)越、可快速充放電、充電效率高達(dá)100%，而且輸出功率大，使用壽命長(zhǎng)，不含有毒有害物質(zhì)，被稱為綠色電池。

我們知道鋰電池不像鎳鉻電池那樣具有“記憶效應(yīng)”，現(xiàn)在我們經(jīng)常看到的基本上都是鋰電池，18650也屬于鋰電池的一種，長(zhǎng)時(shí)間不用電池之后會(huì)發(fā)現(xiàn)電池充不進(jìn)去電了，這是由于過放導(dǎo)致，也就是說(shuō)電池的電壓已經(jīng)低于電池放電的截止電壓，對(duì)于一般的鋰電池來(lái)說(shuō)一般在2.5V左右

據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，羅伯特·博世有限公司將斥資約770萬(wàn)英鎊（約合人民幣6800萬(wàn)元）收購(gòu)英國(guó)Ceres Power 4%的股份，并與后者共同研發(fā)新一代固體氧化物燃料電池。這種電池預(yù)期可為電動(dòng)車充電站提供更高效的能源。

近一年來(lái)，A股光伏龍頭企業(yè)東方日升在海外項(xiàng)目開拓方面動(dòng)作頻頻。8月24日，東方日升宣布，公司已在越南首都河內(nèi)正式設(shè)立辦事處。

鋰電池的充電原理：鋰離子電池的充電過程可以分為三個(gè)階段：涓流充電（低壓預(yù)充）、恒流充電、恒壓充電。

在政策紅利和補(bǔ)貼優(yōu)勢(shì)的助力下，中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)已經(jīng)取得了一定成績(jī)。其中最突出的莫過于寧德時(shí)代在2017年坐上了動(dòng)力電池全球銷量冠軍的寶座。

修復(fù)電動(dòng)車電池是件很專業(yè)的職業(yè)，需對(duì)電池內(nèi)部構(gòu)成，以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去修復(fù)，一般若能采用補(bǔ)液或補(bǔ)電循環(huán)能夠延長(zhǎng)電池壽命的話就可以去修復(fù)，其它的像無(wú)電壓無(wú)電流的就沒必要去做了。

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車公司研發(fā)的電動(dòng)汽車充電時(shí)間不到10分鐘便可使續(xù)航里程達(dá)180英里，比特斯拉的超級(jí)充電站的充電速度還要快。

“硅膠電池”全稱是“稀土納米硅膠電池”，它是“天能”建立的“國(guó)家級(jí)博士后工作站”研發(fā)的新產(chǎn)品，屬于鉛酸電池的升級(jí)產(chǎn)品，這種全密封、免維護(hù)的稀土硅膠電池，具備綠色環(huán)保、高容、智能等多項(xiàng)國(guó)家專利技術(shù)，該電池充一次電，汽車連續(xù)里程可達(dá)120公里以上，最高時(shí)速達(dá)到120公里，還具有使用壽命長(zhǎng)、重量輕、容量大、價(jià)格低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)“天能”技術(shù)人員介紹，這一高科技新產(chǎn)品經(jīng)過1000多個(gè)日夜的努力和數(shù)百次的試驗(yàn)，于去年9月正式投產(chǎn)，是當(dāng)今我國(guó)電動(dòng)車動(dòng)力電池最先進(jìn)的低碳產(chǎn)品。

電動(dòng)自行車上的硅膠電池最好每6個(gè)月左右應(yīng)該補(bǔ)水一次，這樣蓄電池的使用壽命才會(huì)延長(zhǎng)。

本文主要介紹日本昭和鋁塑膜工藝的相關(guān)資料。

重量大,容量大：采用專利設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),特殊的工藝配方,有效調(diào)整了和膏時(shí)鉛膏的密度和膏行,使聲場(chǎng)的4BS晶粒細(xì)化且分布均勻,從而大大提高了電池的容量,于同類鉛酸蓄電池相比,容量增加10%-20%.

據(jù)外媒報(bào)道，提升電池容量非常關(guān)鍵，有助于提升電動(dòng)車的續(xù)航里程數(shù)。為此，許多科研機(jī)構(gòu)將目光放到了鋰－氧電池（Lithium－oxygen batteries）。

電動(dòng)汽車是新能源汽車發(fā)展的重點(diǎn)方向，其核心部件是動(dòng)力電池組，負(fù)責(zé)提供整車的動(dòng)力以及車載設(shè)備的能源供應(yīng)。目前市場(chǎng)上主流電動(dòng)汽車采用的動(dòng)力是18650標(biāo)準(zhǔn)的磷酸鐵鋰電池組成的動(dòng)力電池包，18650鋰電池具有能量密度大、穩(wěn)定性好、成本低、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。