電池百科
宣傳內(nèi)容
宣傳內(nèi)容
鋰電池,具有能量密度高、無(wú)記憶效應(yīng)、充放電特性平穩(wěn)、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),正是優(yōu)點(diǎn),使其廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子如手機(jī)、手提電腦、數(shù)碼相機(jī),電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等產(chǎn)品上。作為供電電源,鋰電池相當(dāng)重要,其壽命的好壞,對(duì)產(chǎn)品有著不小影響。近年來(lái),你會(huì)聽(tīng)到身邊很多人抱怨手機(jī)電池越來(lái)越不抗用。手機(jī)越來(lái)越貴,很多人對(duì)自己手機(jī)都很在意,對(duì)手機(jī)鋰電池的保養(yǎng),也非常重視。如何保養(yǎng)鋰電池,你真的知道嗎?
近幾年來(lái),由于鋰電技術(shù)的進(jìn)步,鋰電池迎來(lái)自己的爆發(fā)期,但是隨著而來(lái)的也帶了一些使用的問(wèn)題。近日,有朋友向我反映,其鋰電池沒(méi)用多久就出現(xiàn)容量降低的情況,問(wèn)我是什么原因?今天來(lái)給大家解答一下。
鋰電池是日常生活中,使用最頻繁的電源供應(yīng)元件之一。大家在使用時(shí),往往會(huì)想到這些鋰電池,當(dāng)電量耗盡時(shí),能否再次充電使用。然而,其實(shí)不然。并不是所有的鋰電池,都可以用來(lái)充電,再次投入使用。
怠速時(shí)快時(shí)慢,就是常說(shuō)的怠速不穩(wěn),或者怠速抖動(dòng)之類(lèi)的問(wèn)題,怠速是空轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速,著車(chē)后一般都要怠速一下熱車(chē)來(lái)過(guò)渡,避免馬上加速損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。常見(jiàn)的旁通式怠速控制系統(tǒng),怠速時(shí)候節(jié)氣門(mén)是全部被關(guān)閉的,空氣通過(guò)怠速控制閥和相關(guān)系統(tǒng)來(lái)完成空氣流量控制,同時(shí)噴油量和點(diǎn)火提前角也和工況有差異,這樣做一方面是為了降低油耗,節(jié)能環(huán)保,另外一方面是為了盡快讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),這種不穩(wěn)定的過(guò)渡狀態(tài),往往一下子難以馬上找到問(wèn)題的,因?yàn)橐话悴粫?huì)有什么故障代碼可以診斷,需要多方面嘗試來(lái)找問(wèn)題。
電動(dòng)車(chē)的鋰電池和手機(jī)的鋰電池是差不多的東西,你如果留意一下,你手機(jī)充滿(mǎn)電了,放一會(huì),即使不用,再插上充電,一樣可以繼續(xù)充的,這個(gè)說(shuō)明了放一會(huì),充電系統(tǒng)檢測(cè)到電池電量并不是滿(mǎn)的,所以會(huì)再次充,當(dāng)然手機(jī)是因?yàn)橛行〢PP在暗中啟動(dòng)消耗電量造成,而電動(dòng)車(chē)的情況會(huì)有所差異,但核心原因都是充電系統(tǒng)檢查到電量下降了而工作的。
有點(diǎn)危險(xiǎn),一般不建議這樣用,雖然沒(méi)有脈沖功能的充電器,理論是可以給鋰電池充電的,但是依然可能會(huì)傷害鋰電池,雖然鋰電池有保護(hù)板,理論過(guò)充或者過(guò)放時(shí)候能起到保護(hù)作用,如果充電時(shí)經(jīng)常觸發(fā)過(guò)充保護(hù)電壓,那這個(gè)充電器的輸出電壓設(shè)置就不正確。發(fā)生這樣的現(xiàn)象后,那落后的電池永遠(yuǎn)落后。有保護(hù)板也盡量不要高。因?yàn)殡姵卦陔姵睾欣锸褂茫綍r(shí)是看不到電池的一致性狀態(tài)的,不知什么時(shí)候,萬(wàn)一它的一致性出問(wèn)題了,這時(shí)電壓又高了幾V。那電池就要倒大霉了。
有點(diǎn)危險(xiǎn),一般不建議這樣用,雖然沒(méi)有脈沖功能的充電器,理論是可以給鋰電池充電的,但是依然可能會(huì)傷害鋰電池,雖然鋰電池有保護(hù)板,理論過(guò)充或者過(guò)放時(shí)候能起到保護(hù)作用,如果充電時(shí)經(jīng)常觸發(fā)過(guò)充保護(hù)電壓,那這個(gè)充電器的輸出電壓設(shè)置就不正確。發(fā)生這樣的現(xiàn)象后,那落后的電池永遠(yuǎn)落后。有保護(hù)板也盡量不要高。因?yàn)殡姵卦陔姵睾欣锸褂茫綍r(shí)是看不到電池的一致性狀態(tài)的,不知什么時(shí)候,萬(wàn)一它的一致性出問(wèn)題了,這時(shí)電壓又高了幾V。那電池就要倒大霉了。
根據(jù)中期協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看,2018年上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成41.3萬(wàn)輛和41.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)84.9%和111.6%,上半年表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于前幾年。
近日,南孚發(fā)布了一款名為T(mén)enavolts的5號(hào)充電鋰電池,是新一代的充電電池,號(hào)稱(chēng)是鎳氫充電電池的終結(jié)者。在電池動(dòng)力、電池能量、充電速度等方面全面超越了鎳氫電池。
電的壽命一般為300-500個(gè)充電周期。假設(shè)一次完全放電提供的電量為1Q,如不考慮每個(gè)充電周期以后電量的減少,則鋰電在其壽命內(nèi)總共可以提供或?yàn)槠溲a(bǔ)充300Q-500Q的電力。
鋰電池正確使用方法其實(shí)歸結(jié)起來(lái)就一下3點(diǎn): 1、鋰電池電動(dòng)車(chē)激活并不需要特別的方法,在電動(dòng)車(chē)行駛中鋰電池會(huì)自然激活。如果刻意要用流傳的“前三次12小時(shí)長(zhǎng)充電激活”方法的話(huà),只會(huì)徒勞無(wú)功,沒(méi)有任何效果。
德國(guó)烏爾姆亥姆霍茲研究所和卡爾斯魯厄理工學(xué)院共同開(kāi)發(fā)基于鎂的儲(chǔ)能技術(shù)。該項(xiàng)目(E-MAGIC)是歐盟“地平線2020”科研計(jì)劃下的子項(xiàng)目。歐盟為此已投資超過(guò)650萬(wàn)歐元,匯集了歐洲10個(gè)科研機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。未來(lái)該項(xiàng)目如取得成功,將有望替代現(xiàn)有的鋰離子電池。研究人員表示,鎂作為陽(yáng)極材料具有較高的能量密度,鎂電池比鋰離子電池儲(chǔ)能效率更高、更便宜、更安全。
今天西域商城小編和大家講講手機(jī)電池的事情。手機(jī)里的電池電量一直是大家比較關(guān)心的話(huà)題,很多手機(jī)買(mǎi)來(lái)沒(méi)多久機(jī)子還好著電池就不行了或者充不進(jìn)去電,所以如今手機(jī)電池容量是消費(fèi)者衡量手機(jī)的一個(gè)重要指標(biāo)。手機(jī)電池已經(jīng)從以前的鎳電池轉(zhuǎn)變?yōu)榱私裉斓匿囯姵兀藗儗?duì)鋰電池的認(rèn)識(shí)并不統(tǒng)一,而且使用上存在很多誤區(qū)。
“鋰電池”,是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí),M.S.Whittingham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求非常高。所以,鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。
2018年,包括比亞迪在內(nèi),家庭乘用電動(dòng)汽車(chē)都使用三元鋰電池,當(dāng)前電池技術(shù)水平下,即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%,超過(guò)80%后,為保護(hù)電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時(shí)間將較長(zhǎng)。這些充電時(shí)間是怎么設(shè)計(jì)計(jì)算出來(lái)的?這得從鋰電池充電時(shí)間計(jì)算說(shuō)起。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,科技的日益前進(jìn),很多人都用上了手機(jī),手機(jī)可謂是我們不可缺少的一個(gè)重要組成部分。人們的出行,工作,學(xué)習(xí),生活都需要手機(jī)。那么當(dāng)我們用手機(jī)的時(shí)候,手機(jī)充電是用到20%再充,還是自己想什么時(shí)候沖就什么時(shí)候沖呢?怎樣更好?智能手機(jī)應(yīng)該怎樣充電?鋰電池和鎳電池充電一樣嗎?看完就懂了!
目前市面上所使用的二次電池主要有鎳氫(Ni-MH)與鋰離子(Li-ion)兩種類(lèi)型。鋰離子電池中已經(jīng)量產(chǎn)的有液體鋰離子電池(LiB)和聚合物鋰離子電池(LiP)兩種。所以在許多情況下,電池上標(biāo)注了Li-ion的,一定是鋰離子電池。但不一定就是液體鋰離子電池,也有可能是聚合物鋰離子電池。在使用鋰電池中應(yīng)注意的是,電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài),此時(shí)容量低于正常值,使用時(shí)間亦隨之縮短。
鋰電池是采用金屬鋰溶液來(lái)進(jìn)行導(dǎo)電的電池,正極為鋰合金金屬氧化物,負(fù)極是石墨。由于鋰電池不像鎳氫電池那樣有記憶性,因此可以無(wú)需放電到低電壓后再充電。這也是手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備廣泛采用鋰電池的原因,你總不能等手機(jī)快沒(méi)電了再充電吧,萬(wàn)一有個(gè)緊急電話(huà)要打怎么辦。