新能源汽車補貼如約而至，國家補貼進一步退坡，地方補貼結(jié)束歷史使命。不出所料，絕大多數(shù)車企并未對產(chǎn)品進行調(diào)價，一方面有市場增速放緩的因素，另一方面則是在進一步觀察友商的動態(tài)。

當新能源汽車發(fā)展已經(jīng)成為大勢所趨，由此而來的，是新能源汽車零部件領域正在成為吸引投資的“新大陸”。

儲能廠商EOS公司是一家新型鋅混合陰極電池生產(chǎn)制造商，該公司已在美國部署了兩個120kWh電池儲能系統(tǒng)，并與合作伙伴在英國的儲能應用進行調(diào)研。

在業(yè)內(nèi)人士看來，動力電池市場規(guī)模在不斷擴大，動力電池回收業(yè)正處在初創(chuàng)期，無論是政策法規(guī)、工藝技術(shù)還是回收體系，都亟待進一步加強規(guī)范。

“未來三到四年，將是動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)最為艱難的一段時間。”7月29日，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會（下稱“協(xié)會”）針對國內(nèi)動力電池發(fā)展趨勢作出如此判斷。

鋰電池發(fā)明迄今有49年歷史，可安全性，能密度，價格還不能做到親民。觀各種資訊，無一不側(cè)面說鋰電池的工藝復雜，制備工序較多，熱失控突出，失效分析驗證不易驗證。

據(jù)報道，美國佛羅里達州立大學(Florida State University)和康奈爾大學(Cornell University research)研究小組發(fā)現(xiàn)，用廉價而安全的組件可以制成電池，而且與現(xiàn)在最先進的鋰離子電池相比，此類電池的效率要高出2至3倍。

日前，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉對外宣布，通用汽車已與本田汽車開展電池電芯和其他電動車零部件的研發(fā)合作。巴拉表示，從工程設計角度看，該合作將為通用節(jié)省大筆費用并產(chǎn)生規(guī)模效益。

美媒稱，如今，鋰離子電池的價格還不到2010年時的五分之一。一些專家估計，5年內(nèi)，擁有一輛電動汽車的總成本（算上前期成本和終生的燃料成本）將低于汽油動力汽車。在比誰生產(chǎn)的電池多的競爭中，歐洲正在擊敗美國，而這也有中國的一點幫助。

在2019年1月中國電動汽車百人會論壇上，科學技術(shù)部黨組成員夏鳴九表示未來幾年將是氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期。

璞泰來成立于2012年11月，主營業(yè)務為鋰離子電池關鍵材料及自動化工藝設備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。于2017年11月在上交所上市。

2019年以來，鈷鹽價格對金屬鈷及四鈷比價長期處于低位，企業(yè)經(jīng)營利潤受損，近期將部分產(chǎn)能調(diào)整恢復回金屬鈷，恢復后金屬鈷月產(chǎn)30噸。

從設計，到“三電”核心零部件研發(fā)生產(chǎn)，再到整車生產(chǎn)，再到檢測以及后市場服務，株洲市新能源汽車現(xiàn)已初步形成完整產(chǎn)業(yè)鏈條，企業(yè)多達220余家，其中規(guī)模以上企業(yè)41家。

杉杉將繼續(xù)做減法，將鋰電池新能源作為核心主導產(chǎn)業(yè)，做精做強鋰離子電池材料業(yè)務，成為真正的全球鋰電新能源領導者。

8月，部分主機廠新車型逐漸推出，訂單有所回暖，但由于當前市場電池庫存較多，尤其是三元電池產(chǎn)能過剩明顯，動力電池大廠8月或仍以去庫為主，開工率恢復緩慢。

唐永炳研究員及其團隊成員姚文嬌、周小龍等人聯(lián)合國內(nèi)國際團隊成功研發(fā)出一種新型Li2Fe（C2O4）2聚陰離子正極材料，并首次發(fā)現(xiàn)該聚陰離子正極材料同時具有鐵離子和草酸根基團兩種電化學活性。

8月3日，全球規(guī)模最大的鋰電池負極材料基地—杉杉科技年產(chǎn)10萬噸負極材料包頭一體化基地一期項目在包頭市青山區(qū)正式投產(chǎn)。這意味著杉杉科技成為了第一家躋身10萬噸級別的負極材料企業(yè)，對杉杉科技以及負極材料行業(yè)都將產(chǎn)生深遠影響。

受電網(wǎng)穩(wěn)定性需求、儲能系統(tǒng)綜合成本下降、支持政策進入執(zhí)行期以及動力電池企業(yè)轉(zhuǎn)型加入等多重因素影響，2019年全球鋰電儲能市場快速發(fā)展，鋰電儲能正式開啟“G”時代。

據(jù)外媒報道，印度商品和服務稅(GST)委員會27日做出決定，將電動車的商品和服務稅稅率從此前的12%下調(diào)至5%，從8月1日開始正式實施。

據(jù)外媒報道，澳大利亞碳酸鋰生產(chǎn)商Orocobre Ltd和澳大利亞精礦生產(chǎn)商Pilbara Minerals最近公布了鋰庫存統(tǒng)計數(shù)據(jù)，由于一些下游化學品生產(chǎn)商繼續(xù)推遲交易，鋰市場出現(xiàn)供大于求，鋰產(chǎn)品庫存高企。