三問新能源汽車產業現狀,今年上半年，我國新能源汽車產銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛，比上年同期分別增長48.5%和49.6%。我國新能源汽車市場規模不斷擴大，目前這一產業究竟是什么樣子？我們的記者日前走訪了一些新能源汽車企業及相關的業內

能源儲存的新經濟,GTMResearch就美國能源存儲市場狀況發布了一份報告。該研究預計，到2022年，存儲能源的部署:住宅、非住宅、公用事業系統的組合將增長到2GW以上，比當前水平高10倍，這種大幅增加的部署將導致一個價值巨大的儲能市場

天齊鋰業利潤率由35%跌至8%,天齊鋰業為中國和全球領先的以鋰為核心的新能源材料公司，經營業務主要包括：鋰礦石的開采、鋰礦石至鋰精礦的選礦和鋰化合物及衍生物的生產。8月2日天齊鋰業發布2019年中期業績快報。快報顯示，報告期內，天齊鋰業實

金冠股份控股權轉手國資 擬設基金深化布局新能源產業,根據，金冠股份與古都資管之前達成的戰略協議，公司后續擬設立新能源產業基金，圍繞新能源汽車充電樁、鋰電池隔膜、軌道交通智能供電系統等核心產業深化布局、重點投入，將有利于進一步鞏固公司在新能源、電氣裝備領

電池企業局部“崩塌” 這既不是開始也不會是結束,未來，電池市場將對其產品的密度、能量和安全有著更為苛刻的標準，技術不達標的企業勢必會被淘汰，最后留下的企業也一定會是在技術和研發方面具備優勢的企業。本文來源：電池聯盟微信公眾號ID：zgcbcu近日，北京國能

國能電池面臨 “生死劫” 北京工廠停工一年 12億元應收賬款未收回,近日，據北京國能電池科技股份有限公司(下稱“國能電池”)員工反映，目前廣州、深圳、成都、沈陽等多地均出現了國能電池售后維修中斷的情況。同時，國能電池北京公司已拖欠員工薪資達半年之久，拖欠金額數萬元至數十

鋰電池不同極片的電解液浸潤速率,電池極片的電解液浸潤對性能影響很大，電解液浸潤效果不好時，離子傳輸路徑變遠，阻礙了鋰離子在正負極之間的穿梭，未接觸電解液的極片無法參與電池電化學反應，同時電池界面電阻增大，影響鋰電池的倍率性能、放電容

有了中國幫助 歐洲鋰離子電池制造能力正在擊敗美國？,美媒稱，如今，鋰離子電池的價格還不到2010年時的五分之一。一些專家估計，5年內，擁有一輛電動汽車的總成本（算上前期成本和終生的燃料成本）將低于汽油動力汽車。在比誰生產的電池多的競爭中，歐洲正在擊敗美國，

7月動力電池裝機量top20：億緯鋰能第三 磷酸鐵鋰占比52.2%,7月動力電池裝機量top10企業：寧德時代/比亞迪/億緯鋰能/國軒高科/卡耐/鵬輝電源/孚能科技/力神動力/中航鋰電/河南鋰動。（來源：微信公眾號“起點鋰電大數據”ID：weixin-lddsj作者：柴山山）起點研究院（SPIR）統

北極星儲能網2019年08月05日要聞回顧,北極星儲能網總結08月05日要聞，儲能技術改變未來用電模式；四川新型電池產業可獲精準電價政策支持；為什么說儲能比廉價可再生能源更具殺傷力？等更多詳情：人民網丨儲能技術改變未來用電模式重磅紅利！四川新型電池

探討|為什么中國主導著鋰離子電池的生產？,摘要：鋰離子電池將越來越多地在運輸和重型設備領域取代鉛酸電池。在一個二氧化碳排放量創紀錄的世界上，這是一個關鍵的進展。世界正變得越來越電氣化。不僅僅發展中國家在增加其人民的電力供應，而且現有運輸基礎設

2019中國鋰電池負極材料市場競爭進一步加劇,數據顯示，2018年中國鋰電池負極材料市場規模105億元，同比增長27.9%；出貨量19.2萬噸，增幅31.2%。（來源：微信公眾號“新產業智庫”ID：weixin-gg-ii作者：GGII）2018年負極材料市場出貨量保持穩速增長，主要原因

資助2980萬美元！紐約電力管理局計劃建20MWh電池儲能系統,紐約電力管理局(NYPA)董事會批準了2980萬美元投資，用于資助這個裝機容量為20MW的儲能項目，該項目將建在紐約富蘭克林縣一個變電站附近，其儲能容量為20MWh，持續放電時間為1小時。紐約州電力管理局(NYPA)董事會副主

中國工程院院士顧國彪：能源轉型中的儲能發展問題,”現在規劃目標，到2020年籌建6000萬千瓦抽水蓄能，到2030年1.5億千瓦，到2050年抽水蓄能電站3億千瓦。抽水蓄能電站應該占總的發電裝機容量10%左右。“——中國工程院院士顧國彪8月7日由華北電力大學、中國可再生能

比克電池與南網綜合能源首個梯次電池儲能項目投入運營,8月6日，深圳市比克電池有限公司（下稱比克電池）與南方電網綜合能源服務公司共建的2.15mw/7.27mwh梯次電池儲能項目投入運營，運營期限設計為15年。該項目作為用戶側主要用于工商業園區，主要功能是實現用電負荷削峰

淘汰賽升級：動力電池上半年市場解析,在新能源補貼歸零前夜，動力電池領域硝煙彌漫且充滿變局。伴隨新能源汽車的高速發展，動力電池過去5年復合增長率超150%，突然而降的機遇讓很多電池企業蒙眼狂奔，高歌猛進背后存在技術、產品質量等諸多問題。此外，

儲能報告：常見儲能技術分類與性能分析,按照不同形式的運動，能量分為機械能、分子內能、電能、化學能、原子能等；儲能則是通過特定的裝置或物理介質將不同形式的能量通過不同方式儲存起來，以便以后在需要的時利用的技術。（來源：微信公眾號“儲能一號”

儲能材料丨電動汽車銷售增速放緩 鋰價持續下行預期走強,前言：作為電動汽車電池主要原料之一（也是儲能材料非常重要的一種）的鋰近日價格下挫。不同形式的鋰產品價格在全球范圍內預計也將有不同程度的下降，到2025年價格將大體控制在7000-8000美元/噸。分析師MartinezdeOl

數據中心高能耗怎么破？鋰電池儲能是最新突破口！,導語：無論是風冷，還是液冷，亦或是使用鋰電池，真正的目標是數據中心如何在滿足大數據時代的發展需求和節能方面達到一個平衡，從而實現數據中心的綠色可持續發展。你見過真正的數據中心嗎？“棟棟大樓矗立園區，井

國內首個電池整包梯次利用儲能項目落地 能否消除業內顧慮？,在儲能領域，究竟是磷酸鐵鋰適合做儲能還是三元，目前也存在一定的爭議。梯次利用電池能否在儲能領域繼續發揮價值，業內曾對此有過爭議。8月6日，由南方電網綜合能源服務公司和深圳市比克動力電池有限公司（以下簡稱