2月27日，為期三天的日本國際智能能源周暨第十二屆日本太陽能光伏展覽會(PVEXPO)在日本東京有民國際展覽中心拉開帷幕。本次展會，比亞迪模塊化戶外儲能系統(tǒng)亮相。不同于傳統(tǒng)意義上的集裝箱式儲能系統(tǒng)，該款產(chǎn)品利用了先進(jìn)的熱控制系統(tǒng)，智能的電池管理系統(tǒng)以及模塊化的集成設(shè)計。

中國能源工程集團(tuán)旗下公司中氫動力除了與中國動力合作將燃料電池發(fā)動機(jī)推向香港，還與奇瑞集團(tuán)達(dá)成合作共識，在蕪湖成立合資公司生產(chǎn)氫燃料電池車用系統(tǒng)集成，與宇通集團(tuán)、國機(jī)智駿汽車的合作也在推進(jìn)中。

能源是人類文明進(jìn)步和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。近年來，隨著化石能源的逐漸消耗和日益突出的環(huán)境污染問題，人類對綠色、清潔、可再生能源的需求急劇增長。水分解、燃料電池、金屬-空氣電池等高效

眾所周知，3D打印作為一種先進(jìn)的增材制造技術(shù)，可以基于數(shù)字編程，逐層疊加的打印出設(shè)計好的3D產(chǎn)品。3D打印的電池也因此具有更加微型化和形狀可調(diào)控的優(yōu)勢，突破了在集成電路中由于電池大小和形狀匹配問題帶來的限制。

2月17日，青海時代新能源科技有限公司3條磷酸鐵鋰動力及儲能電池生產(chǎn)線投料生產(chǎn)。

鋰離子電池四大關(guān)鍵材料包括正極、負(fù)極、隔膜、電解液，其中電解液在電池正負(fù)極之間進(jìn)行離子和離子化合物的傳輸，它的性能直接決定了鋰電池的電導(dǎo)率、容量和輸出電壓。

2018年2月11日，十多家央企參與組建、國家能源集團(tuán)牽頭的中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京成立。一年來，氫能發(fā)展熱度空前，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)步入爆發(fā)期，多地宣布上馬氫能項目，大力發(fā)展燃料電池車，布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。時下，氫能已被推到“未來能源終極形態(tài)”的高度。

2019年3月17日，廣東道氏技術(shù)股份有限公司發(fā)布公告，為進(jìn)一步推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局，擬與上海重塑能源科技有限公司及自然人馬東生先生擬共同出資設(shè)立廣東道氏云杉?xì)淠茉纯萍加邢薰?以下簡稱“道氏云杉”)，從事氫燃料電池膜電極(MEA)等材料的研制和銷售。

2月22日，重慶比亞迪新能源汽車電池生產(chǎn)基地暨“云巴”項目開工活動在重慶璧山區(qū)舉行，該項目建成后將成為比亞迪全國重要的新能源汽車電池生產(chǎn)基地。

2月19日，江蘇省新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第一次籌備會議在南京召開。這是為落實國家《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》、推動江蘇省作為國家新能源汽車動力蓄電池回收利用試點省份的具體措施。

燃料電池產(chǎn)業(yè)熱度迅速上升。從目前情況看，國內(nèi)制氫技術(shù)相對成熟，且具備一定產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。化石能源制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫已具相當(dāng)規(guī)模，堿性電解水制氫技術(shù)成熟。但氫能儲運(yùn)技術(shù)以及燃料電池等終端應(yīng)用技術(shù)方面與國際先進(jìn)水平仍存在較大差距。

研調(diào)機(jī)構(gòu) Wood Mackenzie 指出，到了 2026 年，歐洲在全球的電池產(chǎn)能比率將從 2018 年的 6% 提升到 35%，在短短8年間增加6倍。

據(jù)外媒報道，美國一家專注于研發(fā)第一款可充電鋰金屬電池的民營企業(yè)PolyPlus電池公司宣布，將與韓國最大的能源化工公司SK創(chuàng)新（SKI）合作，共同研發(fā)鋰金屬電池。

起點研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)軟包動力電池裝機(jī)量為7.6GWh，同比增長64.2%，若以每GWh軟包動力電池用150萬平方米鋁塑膜計算，鋁塑膜的需求量超過1.14億平方米。預(yù)計到2020年，國內(nèi)鋁塑膜需求量將達(dá)2.2億平方米，市場空間達(dá)50億元。

2月21日消息，京東于日前發(fā)布汽車后市場自有品牌京安途，同時與從事動力型、儲能型蓄電池研發(fā)和制造的超威集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、渠道、營銷和服務(wù)等方面進(jìn)行深度合作，共同探索汽車后市場渠道發(fā)展新模式。

3月20日，美都能源發(fā)布公告稱，考慮市場環(huán)境等因素，終止收購山東瑞福鋰業(yè)有限公司股權(quán)。

電芯設(shè)計表是做電芯產(chǎn)品開發(fā)材料開發(fā)工程師的必備工具之一。設(shè)計表格式往往每個公司都不同，甚至一個公司內(nèi)都有許多種設(shè)計表，但是其核心都是一樣的。即使沒有前人的口傳心授，一些僅僅是拿到設(shè)計表的同學(xué)仍可以靠自己的思考把公式都琢磨得很透徹。

據(jù)外媒報道，液流電池制造商阿瓦隆已經(jīng)啟動了一種新的商業(yè)模式，旨在降低其儲能裝置的部署成本，有效地將裝置中的電解質(zhì)“租賃”給加利福尼亞州的客戶。

據(jù)外媒報道，美國康奈爾大學(xué)（Cornell University）的一項新研究改進(jìn)了固態(tài)電池的設(shè)計。

2月24日消息，雖然2019年1月銷量大跌44%，但北汽新能源母公司北京藍(lán)谷（600733）依舊與寧德時代（300750）和普萊德簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。