電池百科
宣傳內(nèi)容
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中國(guó)能夠成功逆襲為國(guó)際上領(lǐng)先的電池供應(yīng)方,并且成長(zhǎng)為電動(dòng)汽車及其鋰電池最大的市場(chǎng),其成功要?dú)w功于政策導(dǎo)向的強(qiáng)大內(nèi)需以及針對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)整條價(jià)值鏈的有策略性的組建與擴(kuò)建。
經(jīng)過2018年的深度洗牌之后,動(dòng)力電池的市場(chǎng)集中度進(jìn)一步加強(qiáng)。
能量密度高、循環(huán)性能好、安全性高,可以做異形化設(shè)計(jì)使得車型設(shè)計(jì)擁有更多的選擇空間,集多種優(yōu)勢(shì)于一身的軟包電池,市場(chǎng)占有率卻不足兩成。其背后折射的是軟包電池規(guī)?;慨a(chǎn)的難題。
戴宏杰表示,這種鋁電池模型廉價(jià)、耐用而靈活。相較以前對(duì)鋁材料電池的嘗試,這次研究成果是對(duì)電池技術(shù)的一項(xiàng)重大突破,未來有望替代現(xiàn)有筆記本電腦和手機(jī)中常見的鋰電池。但由于作為電解液的等離子液體成本較高,因此這種新型鋁電池距離生產(chǎn)還有一定的距離。
自電動(dòng)車大批量面市以來,其電動(dòng)問題不斷。衰減問題、安全問題成為了電動(dòng)車車主最頭痛的問題。新能源汽車?yán)m(xù)航問題,一直飽受詬病,動(dòng)力電池顯然是重中之重。
氫能源被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗俏磥砟茉聪到y(tǒng)的重要組成部分,各國(guó)紛紛將發(fā)展氫能提升到國(guó)家戰(zhàn)略層面,探索產(chǎn)業(yè)化發(fā)展途徑。
在剛剛結(jié)束的第29屆315晚會(huì)上,“醫(yī)療垃圾”等8項(xiàng)問題被曝光。但在這個(gè)晚會(huì)之外,消費(fèi)者投訴的問題還有很多。
具有能量密度高、容量大、環(huán)保、廉價(jià)等特點(diǎn)的鋰硫電池被稱為是繼鋰離子電池之后下一代動(dòng)力電池體系的發(fā)展方向。
二氧化碳能變廢為寶成為鋰電池電解液溶劑,奧克股份的“新能源鋰電池電解液溶劑項(xiàng)目”實(shí)現(xiàn)了這一綠色目標(biāo)。日前,奧克股份與中科院過程所共同開發(fā)的“固載離子液體催化二氧化碳制備碳酸二甲酯(DMC)/乙二醇綠色工藝”通過了中國(guó)石油和化工聯(lián)合會(huì)組織的、由多位院士組成的鑒定委員會(huì)的技術(shù)成果鑒定。
3月8日,國(guó)家工信部官網(wǎng)發(fā)布了2019年第2批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,共有84款車型入選,其中純電動(dòng)產(chǎn)品共有83款、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品只有1款。
近日中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年上半年新能源汽車產(chǎn)量、銷量分別為41.3萬輛和41.2萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)94.9%和111.5%。與此同時(shí),有消息稱中國(guó)石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負(fù)極材料技術(shù)獲重大突破。
近日中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年上半年新能源汽車產(chǎn)量、銷量分別為41.3萬輛和41.2萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)94.9%和111.5%。與此同時(shí),有消息稱中國(guó)石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負(fù)極材料技術(shù)獲重大突破。
私人、公共和商業(yè)運(yùn)輸(汽車、公交車、卡車)等電動(dòng)汽車對(duì)電池需求不斷增加,因而人們開始研發(fā)鋁離子電池以滿足需求。
在2019全國(guó)兩會(huì)期間,氫能成為一個(gè)熱議話題,不少政協(xié)委員和人大代表都提出了發(fā)展氫能的提案議案,其中圍繞推廣氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈的更是十分集中。
百萬新車迎來冬季續(xù)航考驗(yàn),冬季路試?yán)m(xù)航下滑24%。2018年全國(guó)完成新能源乘用車銷售100.8萬輛,同比增長(zhǎng)89%;2019年1-2月完成銷售14.3萬輛,同比增長(zhǎng)134%。
2018~2020年我國(guó)正極材料需求量分別有望達(dá)到25.5、31和40.2萬噸,其中2018~2020年三元正極需求量分別為12.7、16.8和23.8萬噸。
鈉離子電池與鋰離子電池相比具有儲(chǔ)量豐富的優(yōu)勢(shì),但存在化學(xué)性質(zhì)活潑、半徑大和質(zhì)量較重的缺點(diǎn)。
儲(chǔ)能材料市場(chǎng)上,外媒電解鈷加速下跌,實(shí)與國(guó)內(nèi)價(jià)格靠攏,國(guó)內(nèi)的消費(fèi)能力是制約海外基金惡意抄作鈷價(jià)的試金石,價(jià)格最終要回歸到需求上來。碳酸鋰成交氣氛清淡,據(jù)上游廠家表示,近期詢盤次數(shù)較12月份明顯減少。