通過本次交易，道氏技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對佳納能源和青島昊鑫的全資控股，有利于進(jìn)一步增強(qiáng)道氏技術(shù)對子公司的控制力。此外，道氏技術(shù)將產(chǎn)業(yè)鏈拓展至鈷材料和三元前驅(qū)體材料，完善了前端正極材料產(chǎn)業(yè)鏈體系。

星源材質(zhì)8月9日發(fā)布上半年財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營收3．18億元，同比增長28．77％；實(shí)現(xiàn)凈利潤1．53億元，同比增長115．54％；經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額1．67億元，同比增長248．23％。

據(jù)外媒8月6日消息，英國政府為日產(chǎn)電動(dòng)貨運(yùn)車項(xiàng)目提供資金，支持其制造新的電池以擴(kuò)大貨運(yùn)車的續(xù)航里程。該項(xiàng)目由可持續(xù)發(fā)展公司Ceres領(lǐng)導(dǎo)，旨在開發(fā)一種用于商用汽車的緊湊型高功率密度固體氧化物燃料電池。日產(chǎn)希望新電池技術(shù)能幫助汽車制造商實(shí)現(xiàn)商用車電氣化。

雖然目前談及新能源汽車還主要是電力驅(qū)動(dòng)，氫氣為主的燃料電池的發(fā)展卻不能忽視。中國工程院院士衣寶廉表示，在燃料電池汽車發(fā)展方面，燃料電池的最大優(yōu)點(diǎn)是排放比較低，對環(huán)境比較友好。

近日，按照新的新能源補(bǔ)貼政策所計(jì)算的新能源補(bǔ)貼已經(jīng)逐漸下發(fā)到合規(guī)車企手中。通過梳理公告發(fā)現(xiàn)，新能源補(bǔ)貼新政實(shí)施后，大部分新能源車企所獲得的補(bǔ)貼已經(jīng)大不如從前。

氫燃料電池有著續(xù)航長、燃料補(bǔ)給快等優(yōu)勢，有望打破新能源汽車業(yè)發(fā)展的瓶頸。

日前，在2018中國儲能西部論壇會上，比亞迪首次公布國內(nèi)儲能戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變：不參加國內(nèi)招標(biāo)項(xiàng)目，專注做儲能設(shè)備供應(yīng)商。

近日，村田新能源宣布，他們位于無錫的新工廠已經(jīng)竣工，該工廠預(yù)計(jì)在2019年1月正式投產(chǎn)。工廠計(jì)劃年產(chǎn)能可以達(dá)到1.32億塊新能源鋰電池，將使無錫公司的電池產(chǎn)能和產(chǎn)值在現(xiàn)有基礎(chǔ)上擴(kuò)大1.6倍。

5月22日，“2018第一屆新能源汽車及動(dòng)力電池(CIBF深圳)國際交流會”在深圳會展中心舉行。天津力神電池股份有限公司副總工程師蘇金然在“動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈專場——融·突破桎梏攜手發(fā)展”主題論壇上發(fā)表演講。

有的公司稱為涂覆。涂布是將攪拌完成的漿料均勻涂覆在集流體上，經(jīng)過烘干制成極片的過程。涂布的方式有連續(xù)涂布、間歇涂布。

5月22日，“2018第一屆新能源汽車及動(dòng)力電池(CIBF深圳)國際交流會”在深圳會展中心舉行。塔菲爾新能源科技有限公司董事長龍繪錦在“動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈專場——融·突破桎梏攜手發(fā)展”主題論壇上發(fā)表演講。以下是演講內(nèi)容：

近年來，電動(dòng)工具的發(fā)展呈現(xiàn)小型化、輕型化、無繩化趨勢，使得鋰電池在電動(dòng)工具領(lǐng)域具有較好的成長性，由此也吸引了眾多動(dòng)力電池企業(yè)的關(guān)注。

5月22日，“2018第一屆新能源汽車及動(dòng)力電池(CIBF深圳)國際交流會”在深圳會展中心舉行。深圳市海目星激光智能裝備股份有限公司董事長趙盛宇在開幕式上致辭。

相比2015年之前，鋰電池已經(jīng)成為國內(nèi)儲能尤其是電網(wǎng)儲能應(yīng)用的主流，最遲2020年儲能將會在一兩個(gè)細(xì)分市場實(shí)現(xiàn)真正大規(guī)模爆發(fā)。預(yù)計(jì)到2020年，鋰電儲能在發(fā)電側(cè)和電網(wǎng)側(cè)的總需求量為8GWh。

5月22日，“2018第一屆新能源汽車及動(dòng)力電池(CIBF深圳)國際交流會”在深圳會展中心舉行。贏合科技股份有限公司董事長王維東在開幕式上致辭。以下是致辭內(nèi)容：

5月22日，“2018第一屆新能源汽車及動(dòng)力電池(CIBF深圳)國際交流會”在深圳會展中心舉行。中電力神有限公司副董事長/天津力神電池股份有限公司黨委書記、董事長秦興才在會議開幕式上致辭。以下是致辭內(nèi)容：

而圍繞充電和換電哪個(gè)更具優(yōu)勢的爭議一直在延續(xù)，當(dāng)然，目前充電模式依然占據(jù)著統(tǒng)治地位，相比傳統(tǒng)充電模式，換電在時(shí)效上有著明顯優(yōu)勢，是什么原因讓它沒能得到推廣？

說起“價(jià)格戰(zhàn)”這個(gè)名詞，其實(shí)國人并不陌生，尤其是在我國從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的這20多年時(shí)間里，“價(jià)格戰(zhàn)”的聲音時(shí)不時(shí)會在耳旁響起。

鋰離子電池的四大主材分別是正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液，其中隔膜是鋰離子電池關(guān)鍵的四大原材料之一，隔膜在其中扮演著電子隔絕的作用，阻止正負(fù)極直接接觸，允許電解液中鋰離子自由通過，同時(shí)隔膜對于保障電池安全運(yùn)行也起至關(guān)重要的作用。

全球最大的鋰生產(chǎn)商Albemarle Corp周二表示，由于用于制造電動(dòng)汽車電池的鋰的銷售價(jià)格飆升，該公司季度利潤增長了近兩倍。