鋰電池以其能量密度高、體積小、重量輕等優(yōu)勢，在手機、筆記本電腦市場已經(jīng)完全取代其他電池，占有率幾乎達到了100%。目前，鋰電池正迅速延伸至電動工具及其他的使用

鋰電池以其能量密度高、體積小、重量輕等優(yōu)勢，在手機、筆記本電腦市場已經(jīng)完全取代其他電池，占有率幾乎達到了100%。目前，鋰電池正迅速延伸至電動工具及其他的使用

縱觀人類歷史，我們已經(jīng)經(jīng)歷了兩次波瀾壯闊的工業(yè)革命，第一次的推動力表面是蒸汽機，實質(zhì)是煤炭；第二次的推動力表面是電力，實質(zhì)是石油。從木柴到煤炭再到石油，人類的歷

又一家鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈公司擬沖刺科創(chuàng)板！ 六月十八日，廣東芳源環(huán)保股份有限公司（下稱“芳源環(huán)保”）科創(chuàng)板發(fā)行上市申請獲上交所正式受理。 資料顯示，芳源環(huán)保曾在新三板

當?shù)貢r間二十六日消息，法國總統(tǒng)馬克龍今日宣布將為該國汽車產(chǎn)業(yè)新增80億歐元援助計劃，除了通過補貼刺激汽車消費，該刺激計劃背后更深的意圖是為了將法國的電動車產(chǎn)業(yè)推進

近日，中鐵檢驗認證中心有限公司（原中鐵鐵路產(chǎn)品認證中心，CRCC）官方網(wǎng)站公布了2020年第21號認證通告，科力遠全資子公司湖南科霸的動力鋰離子電池赫然在列，涉及三個型號，這意味

用示波器觀察電力電網(wǎng)時，會發(fā)現(xiàn)50I-Iz的電壓上重疊著各種各樣的干擾電壓，這些干擾對電網(wǎng)中的設(shè)備會萌生不同程度的影響。其來源是日趨嚴重的電磁污染，根本的處理辦法是限制

由于新能源最近的紅火，很多企事業(yè)單位都把眼光投到了這塊新興能源上，其中包括核能、風能、太陽能等。除了很多廠家積極投資到這部分產(chǎn)品之外，作為評估測試產(chǎn)品的各機構(gòu)也

近日，超威電池致山東百余村民血鉛超標、蓄電池巨頭深圳雄韜陷鉛毒門以及眾多兒童血鉛中毒事件，將"鉛酸蓄電池"的污染推上了風口浪尖。 專家透露："鉛酸蓄電池加工過程中，不可防

【電源網(wǎng)】在早期的電信機房中，通常采用將220V交流電源經(jīng)過整流，為48V電池包充電，由電池包筆直給程控交換機供電。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)和通信網(wǎng)絡(luò)在電信機房的使用，要為其供應高

假定你接受了一項任務(wù)，為一個新的和基于電池的電源系統(tǒng)設(shè)計監(jiān)視器電路，那么你會采取什么策略來優(yōu)化該設(shè)計的成本和可制造性呢?最初考慮的問題將是確定系統(tǒng)的首選結(jié)構(gòu)以及電

都說同行是冤家，作為國內(nèi)動力鋰離子電池行業(yè)的第一和第二，寧德時代與比亞迪表面上因為一根小小的鋼針而交手數(shù)回合，但實際上已經(jīng)上升到行業(yè)標準之爭。 起因則是雙方電池路線的

【電源網(wǎng)】近日，世界上第一個新型空氣燃料動力電池“STAIR”(即“圣安德魯斯空氣”的英文首字母縮寫)在英國揭開深奧面紗，這種電池的儲電能力是傳統(tǒng)電池的10倍。 日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)

核心提示：在住宅內(nèi)有效利用太陽能電池自然不能缺少蓄電池。其用途是穩(wěn)定功率波動、儲存剩余電力。有關(guān)住宅要蓄電池的容量也是眾說紛紜，但從家庭1天的用電量為十幾kWh左右來

隨著大眾入股江淮并布局電池廠、奔馳全球布局9家電池廠計劃的陸續(xù)曝光，國際上主流車企布局電池業(yè)務(wù)仿佛已成為一種常態(tài)。電池行業(yè)一下子成了車企爭搶的香餑餑，車企入股組

【電源網(wǎng)】電動車動力鋰離子電池由鉛酸蓄電池、氫鎳電池、燃料動力電池，發(fā)展到鋰電池。縮短動力鋰離子電池的充電時間，新增動力鋰離子電池的充電容量是充電的關(guān)鍵技術(shù)。1881年特魯夫

既無需長長的電纜，也不再擔心更換電池的麻煩。荷蘭新創(chuàng)公司GreenpeakTechnologies在前不久于休斯敦舉辦的ISAExpo展會上，針對基于IEEE802.15.4標準的超低功率無線傳感器和控制網(wǎng)絡(luò)展出了

近日，寧德時代董事長曾毓群有關(guān)“正研發(fā)無鈷電池”的表述再次引爆業(yè)內(nèi)有關(guān)無鈷電池的討論。專家認為，目前還未有新材料可替代鈷的穩(wěn)定用途，惟有盡可能降低鈷用量，將來兩

在2009年八月，Obama總統(tǒng)宣布了24億美元的資助計劃用以扶持美國的電動車電池行業(yè)。三年過去了，用這筆錢資助建立的廠要么閑置，要么低于原來預計的產(chǎn)量。 問題很簡單。人們沒

磷酸鐵鋰電池作為新型電動車動力鋰離子電池，具有容量大、安全性高、耐高溫特別是循環(huán)壽命長等優(yōu)勢，其循環(huán)壽命比一般的鉛酸蓄電池至少要高4倍，在車用動力鋰離子電池的市場中具