電動汽車制造商特斯拉已證實，截至本周三，電動轎車Model3的所有車型都將小幅提價。

在一份發(fā)給員工的電子郵件中，該公司指出，所有型號甚至包括售價3.5萬美元的Model3基礎款，都將受漲價的影響。

特斯拉還稱這是正常調整：“與其他汽車公司一樣，我們會定期調整價格和可用選項。”

“今天，在美國，Model3基價上漲了400美元。此價格上漲適用于所有Model3型號，包括菜單外的標準范圍和遠程后輪驅動。”但特斯拉也表示，“Model3StandardRangePlus的租賃價格仍為399美元/月。”

這意味著基礎標準Range車型現(xiàn)在的售價為35,400美元。標準的RangePlus——特斯拉目前在線銷售的最便宜車型——將由3.95萬美元漲到3.99萬美元(不含補貼和燃油節(jié)約)。

值得一提的是，從特斯拉官網上看，目前售價3.5萬美元的Model3基本款已經從官網下架。如有需求，消費者只能打電話給特斯拉或者到店訂購。

兩款雙發(fā)動機車型——長程和高性能車型——也將受到價格上漲的影響，目前長程車型的價格為4.99萬美元，而高性能車型的價格為5.99萬美元。

由于特斯拉將自動駕駛儀作為標準配置添加到這款車型中(自上個月下旬以來，這已經成為其他改型車型的標準配置)，遠程后輪驅動車型也將面臨漲價。

“遠程后輪驅動現(xiàn)在也將包括自動駕駛儀的基本價格。其結果是，在美國，遠程后輪驅動的基本價格將上漲1400美元，而在菜單之外的所有其他市場，它的基本價格將上漲1000美元(或市場價格相當)，”該公司表示。

上個月，該公司宣布自動駕駛儀將成為Model3、ModelX和ModelS的標準配置。

最近半年內，特斯拉車型的價格出現(xiàn)數(shù)次調整。今年3月1日，特斯拉宣布對在售的8款車型降價，包括ModelS、ModelX和Model3，降幅最高達34.11萬元人民幣，特斯拉還表示，將關閉線下直營店，實行網絡銷售以節(jié)約成本，降低車型售價。后又很快反悔稱僅保留一半門店，部分車型漲價3%。

這種價格上的“善變”與特斯拉今年以來面臨巨大的現(xiàn)金壓力有關。數(shù)據(jù)顯示，公司今年一季度虧損超預期，每股收益(EPS)虧損額是市場預期的兩倍多；一季度營收45.4億美元，同比增長33%，環(huán)比下降60%，低于市場預期的48.4億美元。

數(shù)據(jù)同時顯示，特斯拉在一個季度內消耗了15億美元現(xiàn)金，賬面現(xiàn)金流僅剩22億美元，環(huán)比下降超過40%。這也使得之前號稱“不缺錢”的馬斯克在5月初發(fā)行普通股和可轉債進行融資，融資27億美元。