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日本JET開發的這款檢查機或能解決鋰電池爆炸問題?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年05月15日  

在今年的2月25日,一架由廣州飛往上海虹橋航班在登機過程中,一名已登機旅客所攜行李在行李架內冒煙并出現明火,后經過空乘人員緊急處理沒有釀成重大的事故。據查明,起火原因是乘客行李里攜帶的鋰電池移動電源自燃。


鋰電池一直是化學家們的夢想,卻也是工程師的噩夢。自從1817年瑞典人阿弗韋聰(JohannArfvedson)發現鋰元素之后,它一直被看做制作電池的最好選擇。


鋰是最輕的金屬,甚至是最輕的固體元素,密度只有水的一半,而它的化學性質非常活潑,這意味著鋰電池可以在最小的重量下,容納最多的能量。但是這同樣意味著鋰是一種危險的金屬:它甚至會和水發生化學反應,一旦爆炸起來威力驚人。


據媒體報道,2014年,美國一男子盜竊ModelS汽車后在西好萊塢撞上多輛汽車,并在撞擊路燈后解體成兩半,引發電池著火。美國高速公路交通安全管理局曾經在一項評估報告中指出,特斯拉電池的撞擊會導致ModelS起火。在此之后,特斯拉于2015年5月增加了鋰電池護板,以便加強ModelS的電池抗撞能力。


鋰電池在人類的交通出行及其他領域得到了廣泛應用,方便了人們的日常生活,數據顯示,在交通行業的在電池類型方面,由于在客車領域占據主導地位,磷酸鐵鋰電池的占比仍高達70%以上,高能量密度的三元電池在乘用車和物流車領域的優勢明顯,出貨量近6GWh,滲透率約20%。


但在方便的同時,鋰電池也帶來了危險,起火事件頻發成為各大廠商及消費者的最大顧慮,如何才能改善這個問題呢?在第九屆日本國際二次電池展上,我們專訪了日本JETPV推進部主事安西昌友先生,日本JET聚焦光伏新能源領域,產品涵蓋GlassLoader、EVAFeeder、BackSheetFeeder、Tabbing&String、EdgeTrimmer等板塊。對于鋰電池的檢測產品及中國市場的前景,安西昌友先生很有信心。


OFweek:按照國際民航組織要求,帶鋰電池產品上飛機有明確規定,旅客不能把充電寶等鋰電池產品夾帶在行李中托運,只能隨身攜帶;同時額定能量不超過100Wh等,這些要求是否合理?


安西昌友:這次的電池博覽會沒有展出太陽能電池,展出的是鋰電池。鋰電池產業在世界上包括端中國和日本都建有很大的生產基地。鋰電池的運用已經很廣泛了,目前最大的問題檢測鋰電池里的雜質。


我們知道生產鋰電池時,電池密封前會灌入電解液,檢驗人員會進行較為粗糙的電阻檢測,鋰電池的內部短路發生的原因可能有好多種,但檢驗人員并不可能知道所有的短路原因。


目前市面上推出的鋰電池產品,有一些是次品,這些次品給特種安全帶來了很大的不穩定性,所以這就是為什么坐飛機不能帶多一些的電池,說到底電池是好的,能用的,但里面有缺陷,但電池廠商不能保證其不發起火。過去出現美國的飛機上因鋰電池出事,乘客攜帶的移動電源可以用,但部分的容易發生事故。


由JET研發的“電解液泄漏檢查機”,儀器能夠協助確保檢查工序的信賴性及作業效率,實現了通過目視及氣味檢測不能檢查出來的細微泄漏,可檢測出從Φ5μm(直徑5微米)微小針孔漏出的電解液,可以和客戶的電池尺寸相吻合,檢查狀態通過容易觀察的圖形表示,檢查結果的數據可保存到電腦里,通過模擬電池可以對檢查機進行測試。


電解液泄漏檢查機不僅具有上述多個功能,也可以進行電阻檢測和其余多項檢測,如對產品的電壓、電流等進行實時檢測檢其分布范圍。產品的材質和由其他原因導致的短路現象也可以檢測出來。電解液泄漏檢查機已被日本的一些大公司如豐田引進了,豐田目前在新能源汽車領域大力布局,對鋰電池的檢測有很強的需求。目前中國的企業也開始引進電解液泄漏檢查機,這次展會很多采購商都很有興趣。


普通的鋰電池封裝檢測會發現電解液泄漏的情況,電解液泄漏檢查機則會出直徑5微米的電解液,拿我手里的樣品舉例,如果樣品有泄漏,但我既看不到也聞不到泄漏源頭,而電解液泄漏檢查機通過針筒和味覺傳感器結合,檢測出微小的有機質的電解液,目前同行業研發的其他產品沒有這些功能,已經有不少中國的廠商對電解液泄漏檢查機有興趣了。


OFweek:這些產品在中國推向市場了嗎?產品的價格在中國市場接受度高嗎?


安西昌友:電解液泄漏檢查機已經成交了10臺,此產品的售價是70萬日元(折合人民幣近4.2萬元),已經訂購的廠家是接受了這個價格的,拿電解液泄漏檢查機舉例,雖然日本的產品價格是中國產品的兩倍到三倍左右,還是有很多中國的廠商愿意購買的。拿自行車舉例,日本自行車的造價是中國國產自行車的兩倍到三倍,由于在技術等方面的領先,還是有很多廠商愿意購買的。


OFweek:針對中國市場的戰略布局您有什么看法?中國的展會有參展嗎?


安西昌友:電解液泄漏檢查機是JET開發的新產品,剛推向市場還等待著市場的檢驗,五月份我們會將它帶到中國的展會,目前中國市場鋰電擴張非常迅速,今天來到展會詢價的中國廠商占60%到70%左右,相信推向中國市場后反應會不錯的。


這些年通過中國和日本制造業對比,我認為中國擺脫了此前復制產品的套路,而是對技術和市場也有了更為深入的研究,中國的廠商不像過去那樣大打價格戰,在質量上也是奮起直追,如果將產品投向中國市場,我預感到會有更多的競爭,這是個良性的循環,我很期待電解液泄漏檢查機接受來自中國的市場檢驗。


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