據(jù)CNET報(bào)道，你可能已經(jīng)聽說三星GalaxyNote7起火的原因，甚至可能自己就曾親身經(jīng)歷過。現(xiàn)在，距離兩次大規(guī)模召回已經(jīng)過去1年多，你肯定想知道：新的Note8會(huì)更安全嗎?對(duì)此，我分別有好消息和壞消息告訴大家。

壞消息是：事實(shí)上，雖然三星在安全和質(zhì)量控制方面進(jìn)行了大量投資，但在當(dāng)前情況下，任何鋰離子電池制造商的產(chǎn)品都有幾率出現(xiàn)問題。鋰離子電池幾乎已經(jīng)無所不在，從筆記本電腦、手機(jī)到電動(dòng)工具，甚至還有賀卡上，它們的內(nèi)在化學(xué)反應(yīng)只要存在小缺陷，就會(huì)引發(fā)失控。而好消息是：一般來說，你被閃電擊中的幾率都要比看到電池起火爆炸的幾率大得多，而三星的新電池可能更安全。

三星采取了哪些措施？

三星電池失敗的原因是一系列可預(yù)防的生產(chǎn)錯(cuò)誤導(dǎo)致的。有些電池最初設(shè)計(jì)時(shí)就存在構(gòu)架缺陷，有的甚至被壓扁；有些替換部件丟失了絕緣膠帶，或者被鋒利的金屬碎片打出孔。不管怎樣，電池的正反兩面出現(xiàn)觸碰，然后它們短路了，點(diǎn)燃了所有鋰離子電池內(nèi)部的易燃液體。

為了弄清楚這一點(diǎn)，并確保它不會(huì)再發(fā)生，三星不惜一切代價(jià)。它建立了四個(gè)新的測(cè)試設(shè)施，并配備了700名工程師組成的團(tuán)隊(duì)。此外，三星還雇傭了三個(gè)獨(dú)立的測(cè)試公司，他們花了四個(gè)月的時(shí)間測(cè)試20多萬(wàn)部手機(jī)和額外的3萬(wàn)塊電池，然后才公布了他們的結(jié)論：那就是GalaxyNote7起火是電池所致，而非手機(jī)的問題。

隨后，三星為其電池設(shè)立了新的8點(diǎn)檢測(cè)程序，三星聲稱其“遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”。如今，三星對(duì)電池的安全測(cè)試已經(jīng)被推到極限，更不用說使用X射線轟擊、拆卸，并由三星和電池供應(yīng)商共同監(jiān)測(cè)電池電壓變化。

三星發(fā)布的白皮書宣稱，每批電池都經(jīng)過測(cè)試，如果有單塊電池失效，整批電池就會(huì)作廢。按照8點(diǎn)檢測(cè)程序，該公司每月作廢的電池在其出貨量中占比高達(dá)3%。

請(qǐng)注意，當(dāng)三星4月份開始銷售GalaxyS8時(shí)，新的安全檢查程序已經(jīng)到位。但對(duì)于新Note8來說，該公司采取更進(jìn)一步措施。著名的安全標(biāo)準(zhǔn)公司UnderwritersLaboratories目前正在獨(dú)立測(cè)試Note8的電池組，并為其出具合格證書。

UnderwritersLaboratories發(fā)言人表示，三星電池“必須經(jīng)受住一連串的跌落測(cè)試、粉碎測(cè)試和電子壓力測(cè)試”，并建議對(duì)三星工廠進(jìn)行定期檢查，以確保他們的電池符合規(guī)范。像UnderwritersLaboratories這樣的電池標(biāo)準(zhǔn)是自愿的，沒有人強(qiáng)迫制造商獲得它的電池認(rèn)證。但三星認(rèn)為，確保聲譽(yù)值得額外花費(fèi)現(xiàn)金和時(shí)間。

這還不是三星采取的全部措施。三星在今年的Note8中使用了更小的3300毫安電池，而在Note7和GalaxyS8Plus上使用3500毫安電池。三星表示，它們?cè)陔姵刂車_辟了更多空間，并增加了額外保護(hù)的“護(hù)欄”。

注意，不是每塊電池都經(jīng)過測(cè)試。從統(tǒng)計(jì)學(xué)上來說，你的筆記本電池可能沒有被放在顯微鏡下測(cè)試，而且肯定沒有被壓碎或被釘子刺穿。但這些電池肯定來自其他經(jīng)過類似測(cè)試的電池的相同批次。

不要害怕你的手機(jī)

三星沒有發(fā)明神奇的防火鋰離子電池，因?yàn)槭澜缟线€沒有這樣的電池。該公司并沒有突然使用更安全的化學(xué)物質(zhì)。如果出了問題，它們?nèi)匀皇且兹嫉摹?/p>

但你的Note8不太可能爆炸。據(jù)Chemical&EngineeringNews援引電池專家布萊恩·巴內(nèi)特(BrianBarnett)的話說，平均而言，每1000萬(wàn)塊鋰離子電池中，只有一塊可能會(huì)出現(xiàn)問題。從這個(gè)角度看，你被閃電擊中的幾率是電池著火的10倍，在車禍中死亡的幾率是其1000倍，但你計(jì)劃在短時(shí)間內(nèi)放棄汽車嗎?

與此同時(shí)，三星Note7遭遇的異常在電池行業(yè)中也前所未見，超過100例起火事件，電池存在缺陷的比例高達(dá)萬(wàn)分之一。據(jù)《連線》雜志報(bào)道，即使是2007年的諾基亞電池召回事件，也是歷史上規(guī)模最大的一次，其失敗率也不到三十五萬(wàn)分之一。

總的來說，我們并不指望鋰離子電池會(huì)爆炸，即使我們讓他們整夜充電，或者在度假時(shí)充電。在三星的額外測(cè)試中，理論上它們應(yīng)該比以往任何時(shí)候都更安全。我的個(gè)人看法是：不管三星做了什么或沒有公開說什么，它都擔(dān)負(fù)不起Note8起火爆炸帶來的損失，為此它將竭盡全力阻止這種情況發(fā)生。

Note8可能是市場(chǎng)上最安全的手機(jī)，因?yàn)樗仨毴绱耍駝t一切都要免談