鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年04月27日
新能源車和燃油車,到底選擇哪一個(gè)
家庭有一輛車
大大節(jié)省出行時(shí)間
讓出行變成了一件不讓人撓頭的事
從北京市燃油車搖號(hào)政策出臺(tái)開始
買車就不是有沒有錢的事了
根據(jù)精密計(jì)算
在北京一個(gè)20歲青年想買燃油車
從2011年第一期搖號(hào)開始參加
在80歲時(shí)也有20%的概率不中簽
而新能源指標(biāo)的出現(xiàn)
扭轉(zhuǎn)了這一局面
讓大家可以更容易的擁有一臺(tái)汽車
但在前幾年新能源市場(chǎng)還不夠成熟的時(shí)候
新能源車被詬病
外觀不美續(xù)航太短
根本就不算汽車
但是馬克思說(shuō)的好
一切事物總在不斷發(fā)展變化之中的
短短幾年時(shí)間里
新能源車的發(fā)展可以突飛猛進(jìn)來(lái)形容
選擇更多外觀更美
新能源車的續(xù)航里程更是進(jìn)步神速
2019年的AionS工況續(xù)航更是突破性的打到了510公里
新能源車有能力替代傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)毋庸置疑
不要總是妄想車會(huì)斷電把你扔在路上
510公里的續(xù)航
足夠你從北京開車到濟(jì)南了
雖然目前充電時(shí)間要比加油時(shí)間長(zhǎng)
可能會(huì)帶來(lái)一丟丟的不便
但你也是需要休息的吧
你休息了
讓你的車也一起充充電吧
擁有新能源指標(biāo)的難度
也和它的發(fā)展速度一樣飛快增長(zhǎng)
如果你苦于搖號(hào)遙遙無(wú)期
不如及早選擇容易一點(diǎn)的新能源指標(biāo)吧
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