今天大盤做了日K線頂背離走勢(shì)，MACD死叉向下走，早盤低開后金融股護(hù)盤，反抽縮量遇到3200點(diǎn)壓力繼續(xù)回踩，盤面看還是近期的走勢(shì)當(dāng)天大漲的隔天多數(shù)回踩和大跌。醫(yī)藥板塊今天跌幅較大。盤面熱點(diǎn)方面，豬肉漲價(jià)概念漲幅第一，板塊多數(shù)大漲，近期隨著CPI重回2時(shí)代，豬肉行業(yè)貢獻(xiàn)大，非洲豬瘟之后豬肉漲價(jià)炒作。其他熱點(diǎn)，氫能源燃料電池上漲，消息面：近日國家電網(wǎng)安徽綜合能源服務(wù)公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理戴忠等一行來到我國氫能產(chǎn)業(yè)新勢(shì)力------明天氫能考察項(xiàng)目。戴忠表示，明天氫能技術(shù)領(lǐng)先，發(fā)展前景廣闊，雙方將加強(qiáng)合作，打造中國第一個(gè)兆瓦級(jí)氫能源儲(chǔ)能電站。以及首款氫能轎跑即將亮相利好。今天早盤氫能源，燃料電池，充電樁，汽車行業(yè)大漲，尤其是汽車行業(yè)近期混改國企的幾個(gè)持續(xù)漲停帶動(dòng)板塊上攻。電力板塊近期在國企改革帶動(dòng)下持續(xù)上漲，盤中其他反抽的板塊諸如核能核電和知識(shí)產(chǎn)權(quán)板塊等等。但是從盤面走勢(shì)看近期很多板塊大漲之后隔天容易低開低走，因?yàn)楸P面資金每天都是凈流出，資金面緊張，承接不好。

點(diǎn)評(píng)個(gè)股

.道氏技術(shù)～～氫燃料電池：第一技術(shù)牛！膜電極作為燃料電池的芯片，可謂核心技術(shù)制高點(diǎn)道

2019年3月17日，道氏技術(shù)發(fā)布公告，擬與重塑科技及自然人馬東生共同出資設(shè)立道氏云杉，從事氫燃料電池膜電極（MEA）等材料的研制和銷售。

道氏云杉注冊(cè)資本為5000萬元，道氏技術(shù)出資3100萬元，占注冊(cè)資本62%；重塑科技出資400萬元，占注冊(cè)資本8%；馬東生出資1500萬元，占注冊(cè)資本30%。

道氏技術(shù)是一家從事陶瓷墨水及釉料制品的化工企業(yè)，自上市以來就確立了向新能源材料發(fā)展的方向。

從2016年起，道氏技術(shù)通過投資及外延并購100%控股佳納能源（鈷鹽、三元前驅(qū)體）、青島昊鑫（動(dòng)力電池石墨烯導(dǎo)電劑、碳納米管）及投建江西鋰云母提鋰項(xiàng)目，形成了從鈷、鋰、三元前驅(qū)體、石墨烯導(dǎo)電劑的廣泛布局。

得益于近年來鋰電池車的快速發(fā)展，其業(yè)績(jī)也呈現(xiàn)逐年爆發(fā)的跡象，2018年業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，營業(yè)收入35.44億元，同比增長(zhǎng)109%；凈利潤2.22億元，同比增長(zhǎng)45.64%。

押中了鋰電池的風(fēng)口，自然也不能放過氫燃料電池的機(jī)會(huì)。

于是趁著氫燃料風(fēng)起的當(dāng)口，道氏技術(shù)聯(lián)系了重塑科技、馬東生，再聚大計(jì)。

燃料電池的上下游是這樣的：

（膜電極催化劑）-電堆-電池系統(tǒng)-整車。

飛馳汽車做的是整車，重塑科技做的是電池系統(tǒng)，馬東生的國鴻氫能做的是電堆，整條中下游生態(tài)鏈，我國都已經(jīng)能做了。

上游的催化劑和設(shè)備，我國也基本能做了。

只有膜電極這塊，屬于核心技術(shù)制高點(diǎn)，此前只有國外的巴拉德能做，直到最近，才由巴拉德技術(shù)大牛歸國創(chuàng)辦的鴻基創(chuàng)能實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。

但既然是核心技術(shù)，想做的就不會(huì)只有一個(gè)。

馬東生就是這么想的。

前面我們也說過，馬東生的國鴻氫能擁有電堆技術(shù)，無奈膜電極必須跟巴拉德采購，為了降低成本，于是跟巴拉德成立了一家合資企業(yè)。

但馬東生還想更進(jìn)一步。

于是和道氏技術(shù)、重塑科技的三方結(jié)盟就此達(dá)成，目標(biāo)就是拿下膜電極市場(chǎng)。