3月28日，美國PlugPower公司宣布推出新的30千瓦氫燃料電池發(fā)動機(jī)。

據(jù)了解，ProGen發(fā)動機(jī)是專為獨(dú)立公司設(shè)計的燃料電池發(fā)動機(jī)，采用模塊化設(shè)計和AFC的膜電極組件技術(shù)，使原始設(shè)備制造商（OEM）能夠輕松采用可持續(xù)的燃料電池電源。產(chǎn)品具有高利用率、運(yùn)行時間長、在惡劣環(huán)境中可靠性高等特點(diǎn)。該發(fā)動機(jī)解決方案包含燃料電池組、工廠所需的平衡、DC／DC轉(zhuǎn)換器和冷卻系統(tǒng)。主要應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑹沁\(yùn)貨車和輕型／中型貨箱卡車。第一批商業(yè)訂單預(yù)計將于今年7月交付，用于歐洲和亞洲的道路電動交通應(yīng)用。

PlugPower公司（中文譯為普拉格力公司）成立于1997年，是美國最大的質(zhì)子交換膜燃料電池開發(fā)公司之一，主要從事于氫燃料電池系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、制造和商業(yè)化應(yīng)用，產(chǎn)品的主要應(yīng)用領(lǐng)域是燃料電池備用電源、固定電站以及燃料電池在叉車上的應(yīng)用，其主要客戶有沃爾瑪和亞馬遜等。PlugPower公司也是最大的燃料電池叉車公司，在全球燃料電池叉車領(lǐng)域，PlugPower公司占市場份額達(dá)95％。該公司迄今已向市場提供了超過25，000個燃料電池，這些燃料電池的運(yùn)行時間超過1．8億小時。

PlugPower首席執(zhí)行官AndyMarsh表示：“這款產(chǎn)品的是2019年的新創(chuàng)新，我們很高興能夠向全球客戶提供這種更高容量的發(fā)動機(jī)，使他們能夠有效地為一系列車輛提供動力，并實(shí)現(xiàn)由氫氣驅(qū)動的道路應(yīng)用?！?/p>

PlugPower公司在設(shè)計便攜式動力系統(tǒng)以用于搬運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，已經(jīng)研究多年，致力于通過更高效的燃料電池發(fā)動機(jī)，降低氫燃料電池汽車成本。據(jù)了解，從13年至今PlugPower已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超過75％的成本下降，目標(biāo)是每年降30％左右。

2018年，PlugPower公司全年收入為1．85億美元，同比增長42％，但依然處于虧損狀態(tài)。值得一提的是，公司2018年第四季度的稅息折舊及攤銷前利潤為正，這是公司成立以來的第一次。

想必PlugPower2018年在燃料電池領(lǐng)域業(yè)績提升是得益于其致力于發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì)，研發(fā)出了越來越多的產(chǎn)品。

2018年6月PlugPower收購了AFC，將AFC的膜電極組件技術(shù)引入到ProGen氫燃料電池系統(tǒng)中。相比于PlugPower公司之前使用的石墨MEAs，該公司的金屬M(fèi)EAs的功率密度是其兩倍，而且壽命更長。更高的功率密度意味著更輕的燃料電池系統(tǒng)，這對公路上的商用車輛特別有利，更長的產(chǎn)品壽命在商業(yè)用途上也特別有意義。

2018年8月，PlugPower和Workhorse、聯(lián)邦快遞宣布共同合作，聯(lián)合為聯(lián)邦快遞的5級（重型）廂式貨車研發(fā)零排放的燃料電池增程器。該產(chǎn)品可增加100英里（161千米）的行駛里程，在幾分鐘內(nèi)可以充滿氫。

2018年9月，PlugPower與倫斯勒理工學(xué)院（RPI）自動化技術(shù)和系統(tǒng)中心以及國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室合作，利用美國能源部200萬美元的贈款開發(fā)機(jī)器人加氫站，目標(biāo)是提高倉庫設(shè)施中氫動力汽車的易用性和效率。目前，這項(xiàng)技術(shù)可以對現(xiàn)有的GenFuel站點(diǎn)進(jìn)行改造，以支持現(xiàn)場超過20000個GenDrive燃料電池，未來，這項(xiàng)技術(shù)可以用于道路上的車隊(duì)車輛、自主駕駛車輛和自動駕駛乘用車。