普通轎車上運用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護型鉛酸蓄電池。加水型鉛酸蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。優點是電壓穩定、價錢廉價；缺陷是每公斤蓄電池存儲的電能較低、運用壽命短和日常維護頻繁。

免維護型鉛酸蓄電池：免維護蓄電池由于本身構造上的優勢，電解液的耗費量十分小，在運用壽命內根本不需求補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特性。運用壽命普通為普通蓄電池的兩倍。

市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購置時一次性加電解液以后運用中不需求維護；另一種是電池自身出廠時就曾經加好電解液并封死，用戶基本就不能加補充液。

轎車用的蓄電池運用超越2年后，容量及放電才能將會降落，普通車用蓄電池壽命不會超越4年。當然了，頤養良好的蓄電池的壽命會更長。

加水型鉛酸蓄電池：注重電池液液位及電池液密度

我們汽車更換電瓶后應該定期檢查電池液液位。當電池液缺乏時應添加蒸餾水至恰當液位。在為電池添加蒸餾水后，我們應該檢查電池液密度，時辰堅持電池液密度在合理的范圍內。

免維護型鉛酸蓄電池：定期檢查魔眼并堅持電量充足

由于免維護型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度，汽車更換電瓶后需經過電池上的“魔眼”來判別蓄電池的狀態。魔眼為綠色表示電池正常，充電足；魔眼為黑色表示需求充電；魔眼為白色表示電池需求改換。放電才能需求運用專用的電池檢測儀檢測，我們普通會運用電壓表來檢查電池電壓，固然能檢測出電池的電壓值但卻不能檢查出電池帶負載才能的好壞。汽車更換電瓶后為檢查出電池的實踐情況，我們應該運用專用的電池檢測儀檢查電池的放電才能及帶負載的才能。