面對日益嚴(yán)峻的環(huán)境危機(jī)，全球各國正努力減少對于化石燃料的依賴，許許多多關(guān)于清潔能源的項目被提上日程。今天我和大家分享一下計劃停產(chǎn)/停售純?nèi)加蛙嚨钠噺S商，因為在不久的將來，這種統(tǒng)治了一個多世紀(jì)的汽車驅(qū)動源很有可能慢慢消失在我們的視野里。

沃爾沃：2019年起停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型

從今年開始，沃爾沃就將停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型，并將拋棄柴油發(fā)動機(jī)，在之后所有的上市新車中都配備電動機(jī)。這也就意味著，以后我們能見到的沃爾沃車型都將以混動、插混或者純電等形式存在，純?nèi)加桶娴能囆途鸵姴坏搅恕０凑沼媱潱譅栁衷?025年將交付100萬輛新能源汽車。

FCA集團(tuán)：2022年FCA旗下純電或混動車數(shù)量達(dá)到50%

FCA（菲亞特·克萊斯勒集團(tuán)）旗下?lián)碛邪柗_密歐、道奇、Jeep、法拉利（于16年退出）等品牌，而到了2022年，這里面的一半都將變成純電動或混合動力車型。這其中瑪莎拉蒂計劃從2019年開始只生產(chǎn)電動和混動車型，Jeep品牌車型在2021年將全部采用純電動版本。

戴姆勒：2022年前停產(chǎn)停售傳統(tǒng)燃油車

作為行業(yè)老大哥的奔馳也宣布了旗下車型的停產(chǎn)停售日期，時間截點(diǎn)被定在了2022年。按照計劃，2022年奔馳的所有純?nèi)加蛙噷．a(chǎn)停售，取而代之的則是混動以及純電車型。

大眾：2030年前停售傳統(tǒng)燃油車

大眾旗下?lián)碛袏W迪、保時捷以及斯柯達(dá)等品牌，這些品牌的電動化產(chǎn)品在2025年的全球銷量要達(dá)到300萬輛，而在之后的5年里，大眾將逐漸停止銷售燃油車，直至實(shí)現(xiàn)車型的電動化。

豐田：2025年停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車，2050年停售傳統(tǒng)燃油車

豐田汽車計劃在2020年推出超過10款電動車，2025年的時候不再生產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車，取而代之的則是混動、插混、純電以及燃料電池車型。另外，豐田計劃全面停售傳統(tǒng)燃油車的時間較其他廠商更晚，為2050年。

長安：2025年正式停止銷售傳統(tǒng)燃油車

17年10月，長安汽車公布了全新新能源戰(zhàn)略——香格里拉計劃，在該計劃中，長安汽車于2025年要推出21款純電動車型以及12款插電式混動車型，并在2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車。從時間點(diǎn)來看，長安汽車是第一個將停售燃油車方案提上日程的中國車企。

北汽：2025年全面停止銷售燃油汽車

按照計劃，北汽于2020年先在北京地區(qū)停售燃油汽車，2025年的時候在全國市場停止銷售燃油汽車。此外，北汽還給自己定了一個目標(biāo)：2020年進(jìn)入世界百強(qiáng)。

從目前的情況看，各大廠商對于燃油車輛的限制愈發(fā)增多，將來我們可能真的看不到純?nèi)加偷能囆驮诼飞吓芰恕２贿^您也不用擔(dān)心，因為停產(chǎn)和停售不是一回事兒，停售了也不代表不能在路上開了，因此根據(jù)您的用車習(xí)慣、用車時間等因素進(jìn)行選擇，還是能找到稱心如意的車型的！