本周，新勢力汽車圈中，期待已久的車和家增程式電動車“理想智造”ONE正式發布；蔚來汽車9月交付量大漲；特斯拉上海超級工廠在臨港地區實質落地。

蔚來 ES8 交付超過 3300 臺，9 月交付 1766 臺

10 月 15 日，蔚來宣布，截止今年 9 月 30 日，蔚來已經累計交付了 3368 臺電動 7 座 SUV ES8 ，其中在今年第三季度交付量為 3268 臺。此外，蔚來 2018 年 9 月單月交付量為 1766 臺，相較上個月增長大約 58% 。

蔚來創始人、董事長李斌表示：“ ES8 月交付量由 7 月的 381 臺增長至 9 月的 1766 臺，蔚來目前產能正在穩步增長，并得到了用戶的初步認可。”

理想智造 ONE 正式發布：補貼前售價將40萬元以內，2019年上海車展開始接受預定

10月18日，沒有里程焦慮的智能電動車理想智造 ONE 正式發布。

理想智造 ONE 搭載全球領先的增程電動技術，NEDC綜合續航超過700km，市區工況續航超過1000km。驅動方面采用前后雙電機四驅系統，0~100km/h加速時間達到6.5s。通過快充、慢充、加油發電三種能源補給形式，解決電動車的里程焦慮和充電焦慮問題。先進的熱管理系統可充分利用增程器余熱，在-10℃的環境中，理想智造 ONE 的續航里程衰減可控制在5%，遠好于一般電動車的30%衰減，實現冬季續航無憂。

理想智造 ONE 的研發工作于2015年正式啟動，超過1000名工程師參與研發。在2019年第四季度正式交付前，理想智造 ONE 將經歷總共50個月的研發與生產準備，完成291項優化和超過300萬公里的道路試驗。

理想智造將在位于江蘇常州的智能汽車制造基地生產理想智造 ONE ，以確保品質和可靠性，并將自建直營銷售與服務體系，包括零售中心、交付中心和維修中心，提供便捷高效的服務。首批零售中心將于明年上半年開業。

理想智造 ONE 將于2019年4月上海車展開始接受預訂，明年第四季度批量交付。

特斯拉臨港項目實質落地，10億買下86萬平方米

10月17日，特斯拉(上海)有限公司成功摘得上海臨港裝備產業區Q01-05地塊864885平方米(合計1297.32畝)工業用地，并與上海市規劃和國土資源管理局正式簽訂土地出讓合同，特斯拉上海超級工廠在臨港地區實質落地。

從7月10日特斯拉與臨港管委會、臨港集團簽署純電動車項目投資協議到10月17日土地摘牌，特斯拉項目落地只用了3個月，成為“上海服務、臨港速度”的又一例證。此前，上海市相關部門、臨港管委會、臨港集團結合臨港地區獨有的“雙特”政策和營商環境，按照服務重大項目的一貫做法，制訂了專門的服務清單、建立全方位的工作對接，配合項目計劃高效辦理各項手續，幫助項目單位在最短時間內熟悉政策規章，實現重要節點提前告知、營商政策專項輔導、配套需求前置梳理，全周期、定制化服務整體加快了項目落地進程。

馬斯克稱計劃購入2000萬美元特斯拉股票 系其今年第三次增持

近日據外媒報道，一份與特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克和美國證券交易委員會（SEC）和解協議相關的文件顯示，馬斯克表示，計劃在下一個開放交易窗口期間購買價值2000萬美元的特斯拉普通股。

該文件曝光后，特斯拉股價于周三（10月17日）上午下跌1%。此前一天，美國曼哈頓地區法官Alison Nathan正式簽署了馬斯克與SEC之間的和解協議，該案件正式解決，特斯拉股價也因此上漲5%。

馬斯克目前是特斯拉最大股東，在周三的聲明公布前，其持有的特斯拉股票價值超過90億美元，逾3300萬股。根據InsiderScore.com.研究公司的數據，馬斯克分別于今年五月和六月份購買了特斯拉價值990萬和2400萬美元的股票。

恒大回應FF中國員工討薪：未簽署勞動合同未到付薪日

恒大健康與其投資的法拉第未來的爭端進一步公開化。15日晚間，劃轉恒大法拉第(恒大投資后成立的法拉第未來中國經營主體)的60多名FF中國(法拉第未來中國，下稱：FF中國）員工稱沒有收到8月21日至9月20日的工資，FF中國內部人士向新京報證實了此事。

恒大則回應稱，該60余名員工未與恒大法拉第續簽任何勞動合同，且目前尚未到公司規定的發薪日期，完全不存在停止發薪一說。恒大的發薪日為每月5日和20日。

據FF內部人士爆料，15日晚間，部分員工在FF中國500人員工群中詢問發薪事宜，恒大法拉第高管未回應，半小時后卻解散公司員工群。解散當即，60余名員工隨即成立討薪群，并在群中討論維權事宜，這批員工計劃近期進行集體勞務仲裁。