眾所周知，國內的油價一直在不斷的上漲，如今更是已經達成2連漲成績了，除了油價上漲之外，就是乙醇汽油出現并取代92號汽油，這一切都在無聲的訴說著國際能源危急的臨近，加上石油資源屬于消耗型資源，不少的消息表示石油資源不可再生且即將枯竭，這對于依靠石油以汽油為燃料的傳統汽車行業來說，無疑是最大的打擊，因此國外不少國家紛紛宣布將要禁售燃油車，與此同時，新能源汽車迅速崛起，各大車企紛紛入駐這個新興市場，然而卻有專家坦言稱，新能源汽車就是“騙局”！網上炸鍋，網友：竟然有人說實話？

為了緩解能源危機，同時也是解決環境污染問題，新能源汽車無疑是最好的選擇，因此對于它的扶持力度非常大，那漫天飛漲的油價仿佛就在正式的告訴所有車主：我們不是開玩笑的，我們有決心也有行動，我們的行動是為了保護即將枯竭的資源。于是，國內眾多汽車企業和其他行業的人們，看出了新能源汽車市場的未來前景，紛紛入駐。

要問新能源汽車有什么前景？首先就談一談扶持力度的問題，對于新能源汽車，補貼力度可以說十分高昂，據之前報道出來的數據顯示，對于新能源車型的補貼能夠達到幾十億元，這塊蛋糕讓不少人眼紅不已，特別是在全世界禁售燃油車的大環境之下，各大車企紛紛推出旗下新能源車型，就為了獲得一些補貼以及接軌新能源汽車市場的發展，然而，大家都是成年人，究竟，為了什么造車，你們，心里就沒點數的嗎？

新能源車型或者新能源汽車企業如同雨后春筍一般的冒出來，他們所為的并非是新能源汽車造福社會，而是那補貼讓王健林劉強東都在心動，董明珠的車，賈躍亭的車，結果呢？如果真心造車也就算了，眾所周知，不少的車企其實就是為了拿到補貼而已，賺著消費者的錢，卻造出了一塌糊涂的汽車，讓所有人都失望不已。

不說國外，單單國內的電能產生大多就是依靠火力發電，風能、水能以及核能發電的比例并不高，如此一來新能源汽車還算是保護環境嗎？還有一點就是電池問題，一個是電池的回收污染嚴重，第二是電池的更換費用，從這兩點來說新能源汽車就是“騙局”其實一點也沒錯，國內大力扶持新能源汽車還有另一個目的，由于中國汽車發展時間短，技術方面追不上國外，于是就想要通過新能源汽車實現彎道超車，在技術層面達到甚至趕超世界水準。