9月7日，特斯拉（上海）有限公司注冊(cè)資本發(fā)生變更，由原來的1億元擴(kuò)增至46.7億元人民幣，增長(zhǎng)近46倍，經(jīng)營(yíng)范圍新增電池隔膜、電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)汽車電控集成、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大功率電子器件等新能源汽車關(guān)鍵零部件制造等。就在特斯拉的中國(guó)公司注冊(cè)資本變更時(shí)，截止9月7日收盤，特斯拉股價(jià)下跌6.30%，為263.24美元，盤中一度跌破253美元，跌幅突破10%。此前，特斯拉方面也曾公布超級(jí)工廠的成本，稱投資大約為50億美元。

5月10日，特斯拉（上海）有限公司獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照，TESLAMOTORSHKLIMITED為全資股東。法定代表人為特斯拉中國(guó)區(qū)總裁朱曉彤，主要人員還包括張靜、ToddAndrewMaron以及MarcJesusCerda。7月10日，特斯拉與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)簽署協(xié)議，將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠。

8月2日，特斯拉公布2018財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第二季度營(yíng)收為40.02億美元，較去年同期的27.90億美元增長(zhǎng)43%；凈虧損為7.43億美元，較去年同期的凈虧損4.01億美元擴(kuò)大。CEO馬斯克隨后在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上稱，其個(gè)人推測(cè)將投入近20億美元，或者更多，投入在中國(guó)建立第三座超級(jí)工廠，每年可以生產(chǎn)25萬輛汽車。他同時(shí)也在電話會(huì)議中說，對(duì)中國(guó)工廠來說，公司計(jì)劃將使用當(dāng)?shù)劂y行的貸款，為上海的超級(jí)工廠提供資金。“我們當(dāng)然可以籌集資金，但我認(rèn)為我們并不需要。”