天氣也是越來越冷了起來，廣大的北方朋友也許好幾天都不會開自己的愛車出門。呆在暖暖的房子里，捂在暖暖的被窩里好不舒服。但是有沒有想到你的愛車在冰天雪地中要如何度過呢？不要以為一堆鐵疙瘩就不怕冷了，除了發動機以外，蓄電池也是你需要特別關照的哦。

蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子系統提供電力。隨著現在的汽車電氣化程度越來越高，電池缺電勢必會導致整車癱瘓。

轎車用的蓄電池使用超過2年后，容量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當然了，保養良好的蓄電池的壽命會更長。

停車熄火前先滅燈、關音響

行車結束后，準備熄火前一定要先關掉燈光、音響等，然后再熄火。這樣不會耗費電瓶的電量，特別是小燈、轉向燈等，下車后再檢查一番，不要忽略這一點，一旦燈光長時間開著，對電瓶非常不利。在夜晚開車時也要注意，先發動車輛再打開燈光、音響等。

避免熄火不關空調

空調耗電量很大，有些車主習慣熄火不關空調，這樣下次啟動車輛時，空調自動運轉，這時車輛瞬間功率負荷過高，時間長了會對電瓶造成損耗的。

不要長時間放置，隔段時間開一開

不能長時間放置車輛不開，電瓶的電量慢慢減少，會導致汽車發動困難。即使車輛用不到，也要隔幾天開一次，讓電瓶充充電，保證電瓶始終處于滿電的狀態。但是汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致汽車電瓶長期處于充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20-30分鐘，可以給汽車電瓶充分的時間充電。

定期擦一擦電瓶

用濕布定期把電瓶外部擦洗一下，把面板、正負兩個極頭的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的極頭不會積過多白色的酸蝕粉末，而且其使用壽命會比較長。可以在電瓶兩個極頭上涂抹專用油脂以保護電瓶。

微弱電流不能忽視

鎖車后，車輛防盜系統開始工作，會從電池獲取微弱的電流，所以長時間不用車也會導致電池缺電。如發現車輛靜止一段短時間就缺電時，除了要檢查電池情況，還要檢查車輛靜置時的微弱電流是否過大。車輛靜置微弱電流過大很可能是因為車內電器線路部分搭鐵造成，如不及早處理將引致安全隱患，與此同時電池長時間過度放電也會使其壽命縮短。

蓄電池結冰怎么辦？

蓄電池在以下情況下會結冰：1）添加蒸餾水過多導致電池液密度下降，此時水占電池液的百分比上升導致電池液冰點上升。2）過度放電導致電解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點上升。

蓄電池電解液的冰點是多少攝氏度？

正常的蓄電池硫酸濃度為35%-40%，理論上，電解液的冰點約在-60攝氏度至-50攝氏度之間。其實只要保持電池液密度在1.25-1.30之間，發生結冰的可能性不大，除非你是中國的北極——黑龍江漠河或者新疆阿爾泰山的朋友。

避免電池過度放電：

隨著硫酸濃度的下降，電池液的冰點隨之而上升，這就使得電池液有結冰的可能。關鍵在于要注意避免電池過度放電，在停車等候時避免使用大功率用電器。大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調等。

停車離開前檢查大燈以及車內車頂燈光是否已經關閉。一般來說，一個正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時。隨著電池額定容量的減少，大燈能正常工作的時間就越短。如果在停車離開后忘記關大燈，車輛的電腦也沒有自動滅燈功能，次日早晨不能著車的幾率可達99%。

長時間不用車輛應將蓄電池負極拔下來。由于停車時，車輛電路系統中也存在微弱的電流消耗，長時間靜置車輛將導致電池耗盡。所以，對于長期不使用的車輛，我們應該將其蓄電池負極拔下來，避免電池電量過快耗費。