12月19-21日，“利元亨?2018高工鋰電&電動車年會”在深圳維納斯皇家酒店盛大舉行。作為鋰電及電動車行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度盛會，有來自整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈超800位企業(yè)高層參會。在19日下午利元亨研究院院長杜義賢博士發(fā)表了“動力電池數(shù)字化工廠的賦能與落地”的主題演講。

杜義賢博士指出，面對個性化大規(guī)模生產(chǎn)、快速變化的市場、更高的生產(chǎn)效率的需求，制造業(yè)核心競爭力正在發(fā)生深刻變化，這考驗著裝備企業(yè)對于提升效率、縮短生產(chǎn)周期、提升柔性、應對市場變化的綜合能力，動力電池數(shù)字化工廠建設是大勢所趨。

從動力電池企業(yè)需求變化來看，其正在由批量化向定制化轉(zhuǎn)變，單一化向多品種轉(zhuǎn)變，周期長轉(zhuǎn)變更新快，大眾化向高端化轉(zhuǎn)變。對于裝備企業(yè)而言，需要挑戰(zhàn)更短的創(chuàng)新周期、更為復雜的產(chǎn)品和擁有更大的數(shù)據(jù)量。

對于數(shù)字化工廠建設，利元亨的理解是，以MES為核心，對工廠內(nèi)的制造資源、計劃、流程等進行管控；工廠與產(chǎn)品設計層有緊密關(guān)聯(lián)，是設計意圖的物化環(huán)節(jié)；通過系統(tǒng)集成，數(shù)字化工廠還與企業(yè)層和設備控制層實時交換數(shù)據(jù)，形成制造決策、執(zhí)行和控制等信息流的閉環(huán)。

基于上述理解，利元亨在動力化數(shù)字工廠的使能技術(shù)上做出了實際的落地方案。

一是數(shù)字孿生技術(shù)。產(chǎn)品的數(shù)字孿生是對產(chǎn)品的數(shù)字化呈現(xiàn)，將產(chǎn)品工程設計和生命周期管理與工廠運營結(jié)合起來；作為研發(fā)的一部分，它實現(xiàn)了早期對產(chǎn)品的模擬和測試，有助于推動產(chǎn)品開發(fā)。

二是搭建基于云端的遠程運維平臺。遠程運維平臺分為三部分：1、全生命周期數(shù)據(jù)收集，用作事后分析；2、實時監(jiān)控，具備實時報警功能；3、進行智慧分析，做到提前預警。

杜義賢表示，兩項使能技術(shù)可在遠程大屏幕或移動端與設備實體運作同步的虛擬動畫。讓企業(yè)管理者隨時隨地了解設備的實時運行情況和生產(chǎn)數(shù)據(jù)。同時作為企業(yè)管理者，可通過數(shù)字孿生技術(shù)平臺預測設備未來的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和可能出現(xiàn)的產(chǎn)線故障，提前制定計劃和對策。

據(jù)了解，目前利元亨上述兩項動力化數(shù)字工廠使能技術(shù)已經(jīng)成功應用于國內(nèi)某大型動力電池工廠疊片方型電池全自動裝配線上。

杜義賢認為，未來的動力電池的生產(chǎn)制造發(fā)展趨勢一定是從自動化到運營數(shù)字化管理的全面演變。