十月十七日，我國動力在互動平臺表示，針對新能源汽車的未來趨勢，公司已提前開始布局應對，目前全資子公司風帆已成功開發(fā)出48V鋰電池，且車載混動系統(tǒng)48V8Ah電源模塊已完成向通用、吉利和奇瑞三家車企送樣。同時，我國動力另一全資子公司武漢長海電力推進，以及化學電源有限公司，在燃料動力鋰電池和氫能方面已有相應布局。

目前，武漢長海電推依托參和國家重大科研項目的技術研究以及技術積累的優(yōu)勢，開展了燃料動力鋰電池電堆、氫源、控制和能量管理、系統(tǒng)集成等關鍵技術攻關，通過自研、合作開發(fā)、人才引進等方式，實現了關鍵技術的自主化以及工程化能力。如今，武漢長海電推已有18項專利，已完成60kW級燃料動力鋰電池動力系統(tǒng)的集成及聯(lián)調試驗，擁有國內唯一的120kW級船用燃料動力鋰電池系統(tǒng)研究實驗室，已初步形成氫能/氫燃料動力鋰電池技術產業(yè)化布局。

此外，武漢長海電推還有一個在建船用化學電源生產量力提升建設項目。該項目位于湖北省黃岡市，由武漢長海電力推進和化學電源有限公司投資建設，重要建設燃料動力鋰電池研制中心、燃料動力鋰電池動力系統(tǒng)聯(lián)調和測試中心、燃料動力鋰電池模塊和BMS生產中心、動力及試驗區(qū)、輔助樓等。

公開資料顯示，我國動力主要業(yè)務涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、化學動力、全電動力、海洋核動力、柴油機動力、熱氣機動力等七大動力業(yè)務板塊，其中化學動力板塊重要以化學電池為主，公司研制生產的化學電池重要包含有鉛酸電池、鋰電池、燃料動力鋰電池、鉛碳電池、海水電池等。