五月二十八日，楚能新能源股份有限公司在武漢舉辦了主題為"創芯楚能智造未來"的首款產品公布會，"楚能一號"鋰電池正式亮相。

這是湖北本土公司自主研發制造的首款動力、儲能鋰電池，由楚能公司研發制造，預計今年十月實現量產。

圖為：楚能新能源"楚能一號"見證儀式

我國汽車工業協會數據顯示：今年第一季度，全國新能源汽車產銷同比上升均為1.4倍，市場占有率達到19.3%。而電池的續航里程和使用壽命等參數卻是新能源汽車的瓶頸。

圖為：楚能新能源股份有限公司董事長代德明

瞄準這一行業風口，去年八月，恒信汽車集團股份有限公司董事長代德明投資成立楚能公司，高薪聘請國內優秀鋰電池研發團隊，并于當年九月成立了楚能新能源研究院。

圖為：楚能新能源股份有限公司執行副總裁卜相楠

此次先發產品為"楚能一號"，產品型號為PF173_280A，電芯容量280Ah，單體電芯循環壽命超過一萬次，具有-30至60℃超寬域的應用環境，由楚能新能源研究院自主研發，在材料體系、生產工藝、產品結構等多方面實現技術突破，廣泛應用于儲能市場、動力市場，涵蓋電源側、電網側、用戶側、公交、大巴、重卡、船舶等應用領域。

圖為：楚能新能源股份有限公司總裁黃鋒

今年以來，楚能公司在湖北密集布局，除武漢生產基地及研究院外，孝感臨空港生產基地已開工，楚能新能源（宜昌）鋰電池產業園已簽約，計劃5年總投資超1000億元。目前，楚能新能源在核心技術方面正在申報的技術專利有600余項，已擁有數百家上下游新能源公司合作伙伴。

眼下，湖北新能源電池賽道上，還有CATL、比亞迪、中航鋰電等外來投資公司，面對激烈的市場競爭，代德明表示，恒信汽車專注汽車銷售20年，已開業的汽車品牌店和汽車城超過300家，具有獨特的汽車行業資源優勢，此次進軍新能源車電池領域，"我們立足湖北、扎根湖北，拼的是研發創新能力、靈活機制、速度效率，以及勤奮敬業的精神"。