開建后已完成投資超8億元，電芯廠房一鋼結構主體完工，多棟單體已陸續封頂——在廈門新能安鋰電池生產基地（一期）工地上，兩千多名工作人員正搶抓工時奮力趕超。

該項目位于同翔高新城洪塘南片區，預計年底可完工投產，達產后年產值約140億元。在不久的將來，同安區將崛起一座現代化的鋰電池生產基地，為同安乃至廈門新能源產業邁入新時代注入強勁動力。

下一步，同安區將聚焦"提高效率、提升效能、提增效益"行動，繼續大力引進高能級產業項目并帶動上下游項目落地，全面加快"兩高兩化"富美新同安建設。

多棟單體陸續封頂超序時進度推進

四月二十九日上午，站在廈門新能安鋰電池生產基地（一期）項目觀景臺，只見吊車、舉臂機緊張作業，運輸車輛來回穿梭，工人們正忙著吊裝鋼結構……現場緊張有序，工人們搶時間、趕進度干得熱火朝天。

該項目2021年簽約落地，當年十二月開工建設。"目前電芯廠房一鋼結構主體結構、屋面維護、墻面維護基本完成；電芯廠房二鋼結構主體結構完成50%；其余廠房倉庫及配套單體近日也已陸續封頂。"施工單位中建五局海西投資有限公司項目經理舒暢表示，目前累計完成投資超8億元，完成年度投資總額40%，超序時進度15%。

短短五個月時間，該項目如何克服疫情影響，超序時進度推進？舒暢告訴記者，首先要加大人員、機械投入，目前作業工人在2200名以上，各類施工機械及運輸車輛近200臺，較春節前人、機投入皆新增40%。

趕工還有訣竅。該項目在開工之初就實行了場內臨時道路、臨時排水管網的永臨結合，金剛砂地坪一次成型；鋼構件全采用廠預制，現場裝配。"使場內交通運輸、排水更加的高效，新工藝也縮短了常規工序的工期。"

統籌謀劃，提前布局。施工方提前識別重點工作，提前編制趕工方法，實行各專業施工進度網格化管理，合理布置市政、機電、鋼構等各專業穿插施工，確保工作面不閑置。

達產后年產值約140億元

"施工速度要快，施工質量更要好!"為達到這個要求，施工方對進場材料及時管控；加強規范施工、技術交底及現場質量跟蹤；加大質量問題排查及整改力度；加強"三檢"制度執行落實……舒暢反復向記者強調:"要在做好疫情防控、保障安全和質量的前提下加班加點確保提前交付。"

下一階段，該項目將進入二次裝修、機電安裝及室外工程施工。舒暢表示:"預計十二月底可完工投產，達產后年產值約140億元。"

舒暢介紹，廈門新能安鋰電池生產基地（一期）總投資80億元，占地面積約60萬平方米，建筑面積約71萬平方米，擬建設新型動力鋰電池總部基地，落地新型三元鋰動力鋰電池電芯生產線、配套模組生產線及電池包生產線，形成年產12GWh鋰電池生產量力。

當下，同安區、廈門火炬高新區著力打造的同翔高新城，正瞄向"成長為全球新能源產業發展高地"的目標。該項目的建成，將為同安區乃至廈門市后續培育新能源汽車產業集群創造條件，并可和中航鋰電、海辰鋰電等本地公司形成互補，吸引上下游配套公司來廈落戶，迅速形成動力鋰電池產業集群式發展。圖片（來源：廈門日報）