近日，CATL推出新型長壽命電池，該款電池采用自修復長壽命技術，可實現16年超長壽命或200萬公里行駛里程，成本相比當前電池新增不超過10%。

CATL自修復長壽命電池技術核心在于減緩容量衰減速度，即控制活性鋰消耗速度。容量衰減跟正極、負極、電解液都有關系。在正極，通過自休眠鈍化膜技術降低存儲過程活性，使用時再激活，從而極大地減少了正極材料在循環和存儲過程中副反應。在負極，通過低鋰耗技術顯著增強了負極材料的表面穩定性和體相穩定性，大幅減少電芯使用過程中的活性鋰消耗，達成超長壽命的性能需求。同時，仿生電解液技術能夠根據電芯的不同生命周期內成膜的需求，展現出自適應的保護特性，提升電芯的循環和存儲性能。最終，這套技術"組合拳"有效抑制了副反應從而延長電池使用壽命。

該技術通用于三元材料和磷酸鐵鋰材料，已經具備量產量力，能夠緩解用戶里程衰減的痛點，大幅降低電池使用成本，提升電動汽車相關于燃油車的經濟性。