時代一汽動力鋰電池項目正式投產，配套紅旗FME及一汽-大眾MEB平臺。

九月二十八日，時代一汽動力鋰電池有限公司正式投產。

時代一汽的新能源動力鋰電池產品，將重要配套"紅旗"FME平臺全系車型及一汽大眾MEB平臺車型，助推一汽集團電動化戰略進程。

財經網汽車就時代一汽動力鋰電池搭載車型相關問題，聯系到CATL相關人士，對方并未立即回應置評請求。

官方資料顯示，時代一汽動力鋰電池有限公司是CATL新能源科技股份有限公司攜手我國第一汽車股份有限公司，于2019年一月合資成立，并落戶霞浦進行項目合作和開發，主營業務包括新能源動力鋰電池生產、銷售、售后及技術服務等。

時代一汽的公司園區占地753畝，總規劃建筑面積34.6萬平方米，規劃產量20GWh/年，預計年產值可達200億元。

整個項目廠區建設用時不到1年，完成施工并投產。官方稱，該項目的產線具備柔性化生產量力，可兼容三元、磷酸鐵鋰不同化學體系電池制造。同時，時代一汽實行全生命周期質量管理。

一汽-大眾的MEB平臺車型ID.4即將于2020年十月二十二日先發亮相。而基于純電FME平臺打造的紅旗E-HS9于2020北京車展上開始預售。

值得一提的是，除時代一汽之外，CATL還和多家車企建立合資公司，包括上汽、廣汽、北汽、吉利等。

戴姆勒、大眾、TSLA、寶馬、本田等外資車企也將CATL作為重要的動力鋰電池供應商。研究機構SNEResearch統計數據顯示，2020年1-七月，CATL以12.7GWh的裝機量，在全球動力鋰電池市場中排名第二。