八月二十八日晚間，國軒高科（002074）公布2019年半年度報告，1-六月公司實現營收36.07億元，同比上升38.36%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.52億元，較上年同期下降24.49%；基本每股收益為0.31元，上年同期為0.41元。

國軒高科表示，2019年上半年，在新能源汽車補貼逐步退坡的影響下，動力鋰離子電池市場競爭激烈，公司回款壓力較大。同時，新能源汽車市場整體競爭格局尚未完全形成，各細分領域的龍頭公司更加有望充分受益于新能源汽車雙積分政策以及新能源產業發展戰略帶來的機遇。

上半年，國軒高科動力鋰離子電池業務實現營收32.79億元，占營業收入比重90.92%；實現動力鋰電池裝機量位居國內行業第三，新建產量實現快速投產，產量效益逐步實現；研發技術產業轉化加速推進；海外市場進一步拓展。

在產品研發及客戶開發方面，國軒高科在電解液添加劑研發、硅基負極材料等幾項核心技術上取得一定突破。公司通過材料體系優化、電芯結構設計改進、設備控制能力提升等措施，開發出單體能量密度超190Wh/kg的磷酸鐵鋰電芯，并成功產業化應用于江淮汽車、奇瑞新能源等下游客戶，使得磷酸鐵鋰離子電池在新能源乘用車領域實現了和三元電池并駕齊驅的局面。公司自主開發的三元電芯產品已完成設計驗證并實現量產，單體能量密度超過210Wh/kg，三元電芯循環壽命突破1500周。隨著公司三元電池生產線升級改造完成，年產4GWh三元電池生產線逐步投產，以及下游客戶新車型陸續上市，三元電池在公司產品結構中的占比有望逐步提升。同時，在乘用車市場，公司持續鞏固和江淮汽車、北汽新能源、奇瑞新能源、吉利等車企的合作關系，同步開發國際客戶，在國際市場形成一定的突破，公司產品結構中，乘用車占比已超過商用車。

在產業鏈布局布局方面，國軒高科在上游資源端進行了合理的產業布局和合作。公司和中冶集團在唐山曹妃甸設立合資公司，建立穩定的鈷鎳原料供貨關系，公司和上海電氣合資設立基于動力鋰離子電池儲能業務的公司，實現業務范圍進一步擴大。

上半年，國軒高科還加快了前次募集資金項目建設，其中南京國軒"年產3億Ah高比能動力鋰離子電池產業化項目"、青島國軒"年產2Gwh高比能動力鋰離子電池項目"，國軒電池"年產4GWh高比能動力鋰離子電池產業化項目"等按照規劃進度已實現部分產線分批投產，公司動力鋰離子電池產量迅速得到釋放。