六月五日晚間，國軒高科公布通告稱，公司全資子公司合肥國軒和華為簽訂了《鋰電供應商采購合作協議》，雙方將開展鋰電領域的戰略合作。

華為將需求產品的技術規格要求提交給合肥國軒，并對合肥國軒供應的產品進行評測；合肥國軒根據華為技術規格要求，選擇合適的合格產品穩定供應華為。

通告稱，此次合作有利于擴大公司鋰離子電池業務領域，豐富公司動力鋰離子電池產品結構，對公司本年度經營業績出現一定積極影響。

年報顯示，國軒高科2018年實現營收51.3億元，同比上升6.0%；歸母凈利潤5.8億元，同比下降30.8%。國軒高科2019Q1實現營收17.5億元，同比上升65.3%；歸母凈利潤2.0億，同比上升25.2%。

東北證券表示，19年乘用車補貼普降，新能源公交政策推動客車，鐵鋰將有反彈。19年新能源乘用車補貼普降超50%，成本壓力下300km續航以下車型或將返潮鐵鋰。而客車有新能源公交補貼政策的刺激，客車銷量可謹慎樂觀。鐵鋰景氣度恢復，空間有保障，同時公司大圓柱產品廣受認可。

安信證券指出，公司積極布局上游資源，和中冶集團唐山曹妃甸設立合資公司，建立穩定的鈷鎳原料供貨關系，公司和上海電氣合資設立基于動力鋰離子電池儲能業務的公司，實現業務范圍進一步擴大。2018年"年產4GWh高比能動力鋰離子電池產業化項目"、"南京國軒年產3億Ah高比能動力鋰離子電池產業化項目"等項目已實現部分產線分批投產，產量迅速得到釋放。

據數據，公司2018年底產量規模在7-8GWh，2019年有效產量預計達14GWh，其中2GWh三元產量，12GWh鐵鋰產量。遠期規劃2020年底預計達30GWh產量，2022年預計達50GWh產量。