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電動(dòng)汽車電池:四種情況要停用

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年06月29日  

電動(dòng)汽車電池:四種情況要停用


電動(dòng)汽車騎到半路自個(gè)兒燒起來(lái),誰(shuí)遇到這種事都會(huì)被嚇到,之后就是郁悶:上千元的車子就這么燒成了廢鐵。


專業(yè)人士解析,電動(dòng)汽車在行駛中或充電時(shí)自燃,多與電池質(zhì)量有關(guān)。假冒偽劣電池普遍采用劣質(zhì)材料,其關(guān)鍵性原料的質(zhì)量大多數(shù)不過(guò)關(guān)。電池出現(xiàn)以下四種情況時(shí)應(yīng)禁用:一是充電后使用時(shí)間嚴(yán)重不足;二是充不上電;三是使用中電池過(guò)熱;四是外形鼓脹破碎等現(xiàn)象。


專業(yè)人士提醒,不要貪便宜購(gòu)買廉價(jià)電池。購(gòu)買電池時(shí)一定要看清加工日期、合格證、售后服務(wù)等相關(guān)證書。正規(guī)廠家一般會(huì)供應(yīng)一年的售后服務(wù)。


此外,在使用中,最好控制好充電時(shí)間,一般以不超過(guò)8小時(shí)為宜。車子還要留意日常保養(yǎng),關(guān)于空氣開關(guān)、電路要常常檢查,及時(shí)更新老化電線,一旦發(fā)現(xiàn)車上有異味,一定要及時(shí)送檢。


電動(dòng)汽車電池保養(yǎng)六技巧


電動(dòng)汽車因其輕便,無(wú)污染等優(yōu)勢(shì)而深受消費(fèi)者的酷愛(ài),而行駛里程長(zhǎng)短是消費(fèi)者掂量電動(dòng)汽車質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。因此眾多的電動(dòng)汽車質(zhì)量投訴中,電池問(wèn)題占95%以上,所以電池是決定電動(dòng)汽車行使里程長(zhǎng)短的緊要因素,是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件。那么電動(dòng)汽車電池平時(shí)的保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)留意什么問(wèn)題呢?

技巧一:嚴(yán)禁存放時(shí)虧電


蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越重。因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。


技巧二:定期檢驗(yàn)


在使用過(guò)程中,假如電動(dòng)汽車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)猛然下降十幾公里,則很有可能是電池包中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池包的壽命,最大程度地節(jié)省開支。


技巧三:防止大電流放電


電動(dòng)汽車在起步、載人、上坡時(shí),請(qǐng)用腳蹬助力,盡量防止瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致萌生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。


技巧四:正確掌握充電時(shí)間


在使用過(guò)程中,依據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,也要留意電池廠家供應(yīng)的容量大小說(shuō)明,以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,均勻充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電池很快就會(huì)洋溢,持續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象,導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱,降低電池壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電最佳,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,防止傷害性充電。


技巧五:戒備曝曬


電動(dòng)汽車嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力新增而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開啟,筆直后果就是新增電池的失水量,而電池過(guò)度失水必然引發(fā)電池活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。


技巧六:防止充電時(shí)插頭發(fā)熱


充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路,筆直損害充電器,帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。總的來(lái)說(shuō),保養(yǎng)好電池這樣的關(guān)鍵部件,關(guān)于延長(zhǎng)電動(dòng)汽車本身壽命是非常有好處,這次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),除了電動(dòng)汽車團(tuán)購(gòu)?fù)膺€會(huì)有專業(yè)維修人士現(xiàn)場(chǎng)為您的愛(ài)車把脈問(wèn)診,答疑解惑,因此也是一個(gè)非常難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),


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