據(jù)俄羅斯《專家》周刊網(wǎng)站一月二十日?qǐng)?bào)道，以色列斯托多特公司（StoreDot）聲稱自己實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車制造業(yè)的一次小型革命：它研制出一種只需5分鐘就能充滿的鋰離子充電電池。

報(bào)道稱，這款超快充電電池是該公司與其合作伙伴合作推出的。一月十九日，斯托多特公司為新電池舉辦了推介會(huì)。不過(guò)在推介會(huì)上，電池被安裝在雙輪電動(dòng)滑板車而非電動(dòng)汽車上。

斯托多特公司表示，新型快充電池已經(jīng)研制成功，剩下的工作是打造充電基礎(chǔ)設(shè)施——電動(dòng)汽車充電樁。

報(bào)道指出，電動(dòng)汽車可能很快克服阻礙自身發(fā)展的又一缺陷——充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。假如有關(guān)消息得到證實(shí)，那么在不久的將來(lái)，電動(dòng)汽車的充電時(shí)間將從目前的幾小時(shí)縮短到傳統(tǒng)汽車加油所需的短短幾分鐘。

斯托多特公司發(fā)表的聲明稱，許多人希望購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車，但擔(dān)心充電時(shí)間太長(zhǎng)且續(xù)航里程太短。快充電池的問(wèn)世將為這些人帶來(lái)福音。專家認(rèn)為，上述缺陷或許是阻礙電動(dòng)汽車發(fā)展的最嚴(yán)重問(wèn)題。

然而，電動(dòng)汽車的支持者不應(yīng)高興太早。這款快充電池應(yīng)該不會(huì)很快投入工業(yè)生產(chǎn)并批量安裝在汽車上。至少有一個(gè)因素會(huì)妨礙其快速投入實(shí)用——目前電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的狀況并不盡如人意。

不過(guò)，斯托多特公司的管理層較為樂(lè)觀，他們希望克服所有障礙。公司首席執(zhí)行官多龍·邁爾斯多夫表示，假如能找到合適的戰(zhàn)略合作伙伴，公司計(jì)劃于2025年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)快充電池。

邁爾斯多夫在談及公司新產(chǎn)品時(shí)表示，現(xiàn)在化學(xué)方面的問(wèn)題已經(jīng)解決，是時(shí)候研究基礎(chǔ)設(shè)施方面的問(wèn)題了。

他在產(chǎn)品推介會(huì)上樂(lè)觀地說(shuō)：“這不僅是實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)品，也是一款可以規(guī)模生產(chǎn)的產(chǎn)品。我們把所有的力量都投入研制能5分鐘充滿電的電動(dòng)汽車電池上?！?/p>

邁爾斯多夫還表示，他的公司愿意與潛在合作伙伴共享成千上萬(wàn)的電動(dòng)汽車快充電池樣品。

專注于電動(dòng)汽車充電技術(shù)的英國(guó)Ohme技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官戴維·沃森表示：“這是對(duì)電動(dòng)汽車制造業(yè)的重大利好，將大幅減少電動(dòng)汽車懷疑論持有者的人數(shù)。不過(guò)，將這些電池投入汽車制造仍需時(shí)間?！?/p>