日前，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng)，2018年5月我國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到9.2萬(wàn)輛，環(huán)比4月增長(zhǎng)30%。其中純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)售7.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130%。盡管近年來(lái)我國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的接受程度也在日益提升，但在車(chē)輛運(yùn)營(yíng)端，仍存在一些待解難題，也有越來(lái)越多的企業(yè)，依托自身優(yōu)勢(shì)，逐步摸索、開(kāi)辟出新的道路。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域深耕20余載的超威集團(tuán)，穩(wěn)定其在動(dòng)力電池領(lǐng)域領(lǐng)先地位的同時(shí)，依托自身優(yōu)勢(shì)，逐步展開(kāi)其在新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)模式上的探索，成立了浙江啟城新能源汽車(chē)有限公司，專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)租賃運(yùn)營(yíng)并提供系統(tǒng)化解決方案，并構(gòu)建了獨(dú)具超威特色的新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)智慧平臺(tái)。

超威新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)智慧平臺(tái)分為電商平臺(tái)和監(jiān)控運(yùn)營(yíng)平臺(tái)兩部分，可提供出行、物流和特種用車(chē)三大模式用途車(chē)輛，車(chē)型囊括乘用車(chē)、微面物流用車(chē)、輕卡同城配送用車(chē)，及觀光、環(huán)衛(wèi)、工程、消防等特種用車(chē)，覆蓋電動(dòng)汽車(chē)的多種使用場(chǎng)景及需求。

其中，電商平臺(tái)通過(guò)與知名電商展開(kāi)戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的線上租賃服務(wù);監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)跟蹤動(dòng)力電池系統(tǒng)的使用數(shù)據(jù)，并進(jìn)行收集、分析和轉(zhuǎn)化，為后期動(dòng)力電池系統(tǒng)的梯次利用提供數(shù)據(jù)支撐。同時(shí)，平臺(tái)通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析、轉(zhuǎn)化，還可提供二手電動(dòng)汽車(chē)估值等附加服務(wù)。

“該平臺(tái)以租賃運(yùn)營(yíng)為基礎(chǔ)，服務(wù)對(duì)象包括個(gè)人、企業(yè)、市政領(lǐng)域。自2016年上線以來(lái)，平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多維度客戶(hù)端覆蓋，且服務(wù)客戶(hù)以每年200%的速度增長(zhǎng)。”浙江啟城新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理夏瑞強(qiáng)介紹，通過(guò)“共享社會(huì)、共享經(jīng)濟(jì)”的共享理念，以及采用智能互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，超威新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)智慧平臺(tái)具備了六大運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景、七大運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域、多元化車(chē)型定制、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)覆蓋、服務(wù)支持、運(yùn)維管理等特色，實(shí)現(xiàn)了對(duì)新能源汽車(chē)系統(tǒng)化、規(guī)范化的全方位管理。

超威集團(tuán)自主擁有電池、電機(jī)、電控、整車(chē)等新能源汽車(chē)領(lǐng)域核心技術(shù)，集品牌、資金、產(chǎn)品、服務(wù)、人才優(yōu)勢(shì)于一身，通過(guò)與國(guó)內(nèi)各大新能源整車(chē)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)形成戰(zhàn)略合作，化解新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施與市場(chǎng)需求之間的矛盾，滿(mǎn)足城市形象、環(huán)境保護(hù)等要求，對(duì)推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)“新經(jīng)濟(jì)”、“新模式”和“新消費(fèi)”的發(fā)展具有積極意義，同時(shí)助推了新能源汽車(chē)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革進(jìn)程的實(shí)現(xiàn)。

據(jù)了解，截至目前，超威新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)智慧平臺(tái)已經(jīng)取得了較好的運(yùn)營(yíng)成果：浙江、江西、四川、山東等地區(qū)的八大分公司相繼成立;合作客戶(hù)涉及市政、郵政、教育、媒體、環(huán)衛(wèi)等系統(tǒng);投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛達(dá)到1.7萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)乘用車(chē)8000輛，純電動(dòng)物流車(chē)6000輛，其它純電動(dòng)用車(chē)3000輛，其中也包括了近日超威集團(tuán)與浙江省政府簽訂運(yùn)營(yíng)合作協(xié)議的4000多輛公共用車(chē)。

“2019年我們集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)投入車(chē)輛目標(biāo)為5萬(wàn)輛，目前已與浙江省內(nèi)外多家企業(yè)及主體單位簽訂了車(chē)輛租賃協(xié)議。”夏瑞強(qiáng)表示。

新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，離不開(kāi)國(guó)家自2013年以來(lái)對(duì)新能源汽車(chē)政策的大力支持，但是隨著日后補(bǔ)貼的退坡，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)將面臨更加嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)。各企業(yè)在產(chǎn)品上的差距將日益縮小，而決定誰(shuí)可立于不敗之地的，將是“服務(wù)”這項(xiàng)軟產(chǎn)品。集中優(yōu)勢(shì)、苦煉內(nèi)功、打通產(chǎn)業(yè)鏈，將成為“后補(bǔ)貼時(shí)代”超威等新能源企業(yè)大踏步發(fā)展的不二法門(mén)。