1.純電動汽車中鋰離子電池的激話沒有獨特的方式。鋰離子電池在純電動汽車行車全過程中會當然激話。假如有意應用前三種循環系統12小時長的電池充電激話方法，總是是徒勞，毫無效果。

2.純電動汽車行車全過程中，當鋰離子電池用電量過低時，應盡早給鋰離子電池電池充電。(這兒明顯不建議應用快速充電站，會毀壞電池。在銷售市場上，并非是全部有關電池用完后再電池充電和長期電池充電的叫法全是恰當的。這也在于電池的種類。最好盡可能用完后也逃不了的方式。實際上僅僅用在鎳電池上，目地自然是為了更好地防止電池記憶性的出現。)

3.按國際標準時間和程序流程收費標準，連前三次；(尤其是，電池充電時間不必超出12小時)一味追求完美鋰離子電池12小時長期電池充電和全自動關閉電源是不正確的。要立即糾正。