2020年鋰電公司強強聯(lián)合，鋰電行業(yè)漸入佳境。隨著國內(nèi)新能源補貼大幅退坡，2019年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部公司之間的戰(zhàn)略合作程度正在加深。當(dāng)前鋰電公司之間的合作關(guān)系正在從此前簡單的供貨買賣關(guān)系向戰(zhàn)略合作升級，體現(xiàn)出強強聯(lián)合的發(fā)展趨勢。2020年度過半鋰電行業(yè)終于漸入佳境，本周消息面呈現(xiàn)國內(nèi)多家龍頭鋰電公司開啟強強聯(lián)合模式，為其未來發(fā)展鋪平道路。

鋰電公司強強聯(lián)合，鋰電行業(yè)漸入佳境

鋰電技術(shù)是電化學(xué)儲能主流。鋰電儲能在多種應(yīng)用領(lǐng)域都具有技術(shù)經(jīng)濟性優(yōu)勢，目前全球相關(guān)項目裝機規(guī)模約占總?cè)萘康?0%，遠超其他儲能技術(shù)。儲能應(yīng)用更重視安全性、循環(huán)壽命和成本，當(dāng)前磷酸鐵鋰、鈦酸鋰技術(shù)較為適用，未來先進負(fù)極技術(shù)、電解質(zhì)技術(shù)將成循環(huán)壽命提升關(guān)鍵。

1、宜春：依托豐富的鋰礦資源提出打造鋰電新能源千億產(chǎn)業(yè)工程，該市在項目引進、扶優(yōu)扶強、科技創(chuàng)新、配套服務(wù)、新能源車發(fā)展及金融支持等方面制定了有針對性的政策，對鋰電公司予以大力扶持，形成推進有力、保障到位的全方位政策體系。依托鋰電產(chǎn)業(yè)先后聚引院士、教授、博士等260多名高端研發(fā)人才，使宜春成為全省最大的鋰電研發(fā)人才聚集地之一。

2、星恒電源：深耕動力鋰離子電池領(lǐng)域16年，在歐洲積累了10年以上、印度4年以上的市場相關(guān)經(jīng)驗，產(chǎn)品安全、可靠，贏得了超過1000萬用戶的信賴。2019年星恒迎來了第1000萬組鋰離子電池下線，2020年星恒將以此為新起點，踏踏實實做好每一只鋰離子電池，把握機會，迎接挑戰(zhàn)，更快地達到2000萬組、5000萬組、1億組，成為全球動力鋰離子電池一流品牌。

3、海四達：作為國內(nèi)最早專業(yè)從事二次化學(xué)電源研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國家級重點高新技術(shù)公司，2019年海四達正式進軍電動汽車行業(yè)，首次亮相南京展，震撼行業(yè)。海四達鋰離子電池從原料選擇、結(jié)構(gòu)控制、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量檢測等多個方面著手，致力于打造我國電動汽車行業(yè)內(nèi)性能更優(yōu)、品質(zhì)更高的鋰離子電池。

4、贛鋒鋰業(yè)：公司重要從事鋰深加工系列產(chǎn)品的生產(chǎn)，產(chǎn)品涵蓋金屬鋰、、碳酸鋰、、氯化鋰、、丁基鋰、氟化鋰、等20多種鋰系列產(chǎn)品，是國內(nèi)鋰系列產(chǎn)品品種最齊全、產(chǎn)品加工鏈最長、工藝技術(shù)最全面的專業(yè)生產(chǎn)商，也是國內(nèi)唯一的規(guī)模化利用含鋰回收料生產(chǎn)鋰產(chǎn)品的公司，是國內(nèi)深加工鋰行業(yè)的龍頭公司，綜合實力位列行業(yè)第一。

5、億緯鋰能：公司主營業(yè)務(wù)為電池產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營，重要產(chǎn)品為高能鋰離子電池和鋰離子電池、鋰聚合物電池等二次電池，鋰離子電池產(chǎn)品包括鋰亞電池和鋰錳電池。是我國最大、世界第五的鋰亞電池供應(yīng)商，目前全球范圍內(nèi)，SAFT和TADIRAN公司合計占有約80%市場份額，MAXELL占6-8%，VITZROCELL占5%，公司約占3%-5%。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的深度縱向整合正成為重要趨勢

1）材料采購趨于集中化；

2）合資化綁定或多方戰(zhàn)略合作綁定；

3）合作所涵蓋的環(huán)節(jié)由一級供應(yīng)鏈延伸至多級供應(yīng)鏈。

目前國內(nèi)鋰離子電池龍頭公司的技術(shù)水平在國際上也很有競爭力，隨著他們加大在鋰離子電池產(chǎn)業(yè)上的投入，預(yù)計未來兩到三年，國內(nèi)鋰離子電池行業(yè)的洗牌將再次提速，大公司依靠人才、技術(shù)和資金優(yōu)勢，進一步吞噬中小鋰離子電池公司的市場份額，最終整個鋰離子電池行業(yè)將形成幾家大公司占據(jù)行業(yè)壟斷地位的局面。

鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展快，成本下降推動儲能應(yīng)用。鋰電電芯產(chǎn)業(yè)規(guī)模超2000億，未來仍將保持高速上升。近三年來鋰離子電池成本已下降50%以上。當(dāng)前主流鋰離子電池廠商產(chǎn)量仍在高速擴張，伴隨電極技術(shù)進步和動力鋰電池梯次利用，預(yù)計未來5年鋰離子電池成本仍將保持15-20%年降幅，鋰電儲能成本也將進入商業(yè)化區(qū)間。