2013年12月末，索尼決定改變主意，放棄出售鋰電池業務。這家曾經遭遇電池業務頹勢的公司如今認為，日元疲軟及智能手機電池需求增加，有可能使這塊業務徹底扭轉。

幾乎同一時間，加拿大電動車企業ZENN出手，將一個超級電容企業納入旗下。

毫無疑問，一場儲能業的革命正在悄悄打響。

各類介質顯神通新能源電池鬧革命

伴隨各類電子智能設備的崛起以及新能源汽車的風靡，新型電池收獲了兩大主要搭載平臺。而鋰電池和燃料電池，無疑是這兩大平臺上最耀眼的明星。

鋰電池，體積小、質量輕、能量高，而且循環壽命長。目前被廣泛應用在各類電子設備當中。

一直走高端路線的燃料電池，則變得更加平民化——逐步從特種航天、獨立式發電站向電動車電源、便攜式數碼產品電源以及后備式電源等領域延伸。這種電池的突出特點是：能量轉化效率高、不排出污染物、可連續工作且不需要充電。

值得一提的是，燃料電池還可以與太陽能等電源組成靈活的混合供電方案，因為它可以將氫等燃料轉換為電能。

對一向雷聲大、雨點小的電動車行業來說，這可謂一大福音。

有資料顯示，單次補充動力后，燃料電池汽車的運行時間可以達到純電池動力車的五倍，而且充電時間大大縮短。

科技巨擘IBM的想法更為超前。最近，該公司被媒體曝光稱正在研究一種名為鋰空氣電池的解決方案。

根據IBM的設想，電池通過吸入和放出氧氣的方式便可以產生能量，這種電池的性能將是鋰離子電池的十倍，體積更小、重量更輕。

更令人難以置信的是，美國馬里蘭大學的科學家正在研制一種木頭電池。

他們試圖用天然的纖維結構激發帶電粒子并創造電流。不同于手機和電腦的電池使用的是鋰離子，這種木制電池使用的是鈉離子。

還有報道稱，日本科學家發現了一種用糖來為電池提供動力的新方法。他們將糖放在一個無氧爐中加熱至1500攝氏度，便形成一種低碳電力，成本非常低廉。

在歐洲，薄膜太陽能電池相關技術聯盟Solliance于2013年12月宣布，成功利用全噴墨印刷工藝制作出了柔性有機薄膜太陽能電池。使用這種有機半導體材料制成的太陽能電池，轉換效率在近幾年有了大幅的提高。

伴隨研究的深入，一旦重量大幅減輕且價格便宜，這種電池技術被普遍認為將掀起太陽能電池用途多樣化的潮流。

新能源電池在外觀形態上的變化同樣令人眼花繚亂。

LG電子旗下的電池附屬公司LGChem于2013年10月聲稱，開始批量生產弧形電池，以配合曲屏智能手機的推出。

該公司還研發出形狀類似電纜線的電池，這類電池可以輕易綁在或纏繞在設備上，首要目標就是外形如項鏈的可穿戴電子設備。