“尼吉康上海分公司已經(jīng)成立近20年，我們每天都看到中國日新月異的變化。中國現(xiàn)在是全世界物聯(lián)網(wǎng)普及速度最快的國家之一，尼吉康認(rèn)為中國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將會更加可控、更加安全，把區(qū)塊全部連接起來，實(shí)現(xiàn)整體發(fā)展。”近日，尼吉康在北京舉辦了新產(chǎn)品發(fā)布會。會上，尼吉康株式會社電容器事業(yè)部事業(yè)戰(zhàn)略室室長山本俊哉先生與尼吉康電子貿(mào)易上海有限公司董事兼副總經(jīng)理毛繼東先生，就尼吉康的新產(chǎn)品以及宿遷工廠的近況，接受了EEWorld記者的采訪。

尼吉康株式會社電容器事業(yè)部事業(yè)戰(zhàn)略室室長山本俊哉先生（左）

與尼吉康電子貿(mào)易上海有限公司董事兼副總經(jīng)理毛繼東先生（中）

小型鋰離子可充電電池新品

尼吉康全新的小型鋰離子可充電電池產(chǎn)品并不是大眾所熟知的鋰電池，它是一種新穎的產(chǎn)品，它將會大量應(yīng)用于新興市場，如IoT物聯(lián)網(wǎng)、萬物互聯(lián)和各種各樣的新的通訊時代的用戶。

毛繼東先生首先講了研發(fā)新品的初衷：“這次推出的SLB小型可充電電池，實(shí)現(xiàn)的能量密度和功率密度相對比較居中的位置，來滿足后續(xù)的IoT萬物互聯(lián)的實(shí)際應(yīng)用，占據(jù)了市場的空白。與EDLC和鋰離子電池相比較，新產(chǎn)品的優(yōu)勢在于能量密度；和傳統(tǒng)鋰離子可充電電池相比，在功率密度，低溫特性以及循環(huán)充放電次數(shù)等方面具有優(yōu)勢。此外，安全性也是非常重要的，新產(chǎn)品不會發(fā)熱、不會燃燒。”

新產(chǎn)品最小尺寸可以做到3mm直徑×7mm高度，可以容納0．35毫安／h，除此之外還有另外兩個尺寸。它的外形跟普通鋁電解插電電容器很相像，圓筒形，帶有正極導(dǎo)線和負(fù)極線。新品支持快速充放電，可以做到20C，也就是3分鐘充滿80％左右一次、3分鐘放電90％一次。

新品超高安全性的秘訣來自于特殊的具有專利知識產(chǎn)權(quán)的材料——鈦酸鋰LTO。使用LTO材料做負(fù)極對于熱是非常的穩(wěn)定，它沒有使用任何可燃材料。第二，LTO內(nèi)部短路的電流能夠抑制得非常小，這樣不會使它的表面發(fā)燙。第三，這種LTO的產(chǎn)品它沒有鋰離子金屬的析出。

CEATEC2019新產(chǎn)品

在今年日本東京的CEATEC上，尼吉康發(fā)布了傳統(tǒng)的鋁電解電容器、高分子鋁電解電容器和混合鋁電解電容器新品。

針對這些新品，毛繼東先生講到：“今年主要針對三個方向，第一是異常電壓的技術(shù)，第二用于低溫特性的改善技術(shù)，第三針對高壓電解液的開發(fā)。來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的溫度穩(wěn)定性、抗浪涌電壓和它的低溫特性。”

毛繼東先生著重介紹了混合鋁電解電容器：“頻率特性開關(guān)電源在150K左右赫茲的情況下，它的ESR比鋁電解低很多，在溫度特性下，特別在低溫的環(huán)境下，它的容值、漏電流都沒有明顯變差的跡象。”

針對固態(tài)高分子產(chǎn)品，尼吉康推出的是業(yè)界最高耐熱150？C2000小時保證的PCZ系列，以及業(yè)界最長耐久性125？C8000小時保證的PCM系列。尼吉康今年所推出的所有系列產(chǎn)品，產(chǎn)品系統(tǒng)故障模式是斷路，絕對安全，而不是傳統(tǒng)意義上的短路，整個業(yè)界里面只有尼吉康做得到。

針對鋁電解產(chǎn)品，面對汽車以及5G通訊基站等應(yīng)用要求溫度非常高，尼吉康在原有150？C1000小時保證的芯片型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上開發(fā)了更長耐久性150℃2000小時保證的新芯片型產(chǎn)品，預(yù)計2020年10月量產(chǎn)。明年還將繼續(xù)推出新的系列，這個系列要實(shí)現(xiàn)長壽命、高容值和ESR。

毛繼東先生最后介紹了插件產(chǎn)品：“平常接觸到的產(chǎn)品鋁殼都是比較光滑，圓筒形，我們發(fā)現(xiàn)UXY系統(tǒng)產(chǎn)品在電容器的外殼側(cè)面底部有6個凹槽，用于抗震。把鋁殼的底部進(jìn)行鋁殼凹槽加工，可以使內(nèi)部素子被牢牢固定住，減少因振動而產(chǎn)生的斷線現(xiàn)象，達(dá)到了整個行業(yè)里面最高的級別，40G加速度的對應(yīng)。一般用在汽車這種振動比較強(qiáng)烈的環(huán)境中。

EV用薄膜電容器的中國生產(chǎn)

山本俊哉先生介紹了尼吉康宿遷工廠的情況：“在明年，我們會在中國宿遷建造新能源汽車薄膜電容器生產(chǎn)車間和工廠。我們之所以考慮在中國增設(shè)新能源汽車用薄膜電容工廠，因為中國用它的數(shù)據(jù)告訴我們，這里是全世界新能源汽車產(chǎn)銷發(fā)展速度最快、臺數(shù)最多的國家之一。迄今為止，宿遷工廠所生產(chǎn)的固態(tài)高分子電容器已經(jīng)用在了很多的主板、筆記本電腦，等各種各樣的充電器當(dāng)中。因為我們針對的客戶是汽車工廠的客戶，他們要求第一產(chǎn)能增加，滿足他們對市場供給，第二是必須要有兩個或兩個以上的附屬生產(chǎn)基地來確保發(fā)生緊急情況下的穩(wěn)定供給。同時，我們早在兩年之前，2017年8月已經(jīng)取得了IATF－16949，汽車生產(chǎn)線的認(rèn)證，完全可以滿足汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)。”

未來發(fā)力汽車、通訊、IoT領(lǐng)域

針對全球的電容器市場環(huán)境，山本俊哉先生給出了自己的看法：“2019年的財政年度，鋁電解電容器整體的需求，的確因為市場上汽車、不動產(chǎn)、白色家電等領(lǐng)域的下降而有所放緩。尼吉康的市場增長點(diǎn)是公用領(lǐng)域，包括政府投資、國家投資戰(zhàn)略型的能源儲備和行業(yè)的升級，汽車從燃油車到電動車，有很多快速直流充電樁的增加，這里也給我們帶來了很多新的業(yè)務(wù)增加。所以截止到今年3月份為止，尼吉康的銷售額是增加的，我們也迎來了一個前所未有的業(yè)績。”

山本俊哉先生繼續(xù)講了尼吉康未來即將發(fā)力的幾個市場：“新能源汽車方面，今年已經(jīng)發(fā)生了很明顯的爆發(fā)，整車數(shù)量從六位數(shù)增加到七位數(shù)，僅在中國就突破了一百萬輛。第二——電池，電池關(guān)聯(lián)到物聯(lián)網(wǎng)概念，基于5G通訊，也會越來越普及。物聯(lián)網(wǎng)的傳輸和國家各種各樣的戰(zhàn)略部署都會帶動這方面業(yè)績的發(fā)展。所以我們認(rèn)為這一塊以及最近國家提出的區(qū)塊鏈，電子化貨幣的方向，包括顯卡、CPU行業(yè)不斷的進(jìn)化，后續(xù)的網(wǎng)關(guān)服務(wù)器，穩(wěn)定性和安全性，監(jiān)管性等實(shí)際的需求也會不斷出臺。因此，針對汽車、通訊、電子金融、醫(yī)療等領(lǐng)域都是著重發(fā)力的市場目標(biāo)。”

編輯：趙清月來源：EEWorld