為滿足國際客戶快速增長的需求，億緯鋰能加速其軟包電池產能建設。3月28日，億緯鋰能下屬子公司億緯集能軟包動力電池二期項目動工儀式在惠州仲愷總部舉行。

億緯鋰能董事長劉金成在動工儀式上表示：“我們的第一工廠已經開始給客戶供貨，這次奠基的第二工廠服務對象也是國際大公司和國內最具創新活力的造車新勢力。”

據悉，億緯集能軟包動力電池項目共規劃二期：一期產能設計3GWh，其中1.5GWh已于2018年4月10日建成投產，預計今年第二季度達到整體產能規模；二期產能設計6GWh，投資總額達30億元，預計將于2020年6月投產。

在軟包電池領域，億緯鋰能與韓國知名電池企業合作也讓其受益匪淺。目前，億緯鋰能已經與國際多家主流車企達成意向訂單。3月7日，億緯鋰能公告稱，為更好地滿足現代起亞的交付要求，計劃在惠州投資30億元建設5.8GWh電池項目。去年8月,公司發布公告:億緯鋰能與DaimlerAG(戴姆勒)簽訂了《供貨合同》,合同簽署生效之日起至2027年12月31日期間,向戴姆勒提供零部件的供應。

此外，億緯鋰能在回答投資者關于最新新能源汽車補貼政策的提問時表示，億緯鋰能一直按照沒有補貼的市場化方向，布局技術方向和產能。補貼退坡，對我們是發展良機。1、億緯鋰能18650圓柱電池已經成為全球電動工具、“家電無繩化”電器的重要供應商，目前產銷兩旺。成為公司新的增長點。2、公司軟包電池服務國際大客戶，不受補貼退坡影響。3、公司磷酸鐵鋰電池居國內行業前列，市場穩定發展。儲能和電動船業務增長迅速。隨著新能源汽車更加市場化，億緯鋰能的技術優勢和豐富的產品布局、市場布局，將顯示出更強的競爭力。