自去年底，工信部公開給予代工合法地位之后，代工迎來新發展。3月29日，南京嘉遠電動汽車（以下簡稱“嘉遠”）與安徽獵豹汽車正式達成整車代工生產項目合作，雙方簽署戰略合作協議，安徽獵豹將為嘉遠代工生產電動汽車。嘉遠董事長兼總經理李輝透露，安徽獵豹將為嘉遠的一款2門4座的小型高速電動汽車代工，該車NEDC工況下續駛里程為260公里，并將以獵豹汽車嘉遠牌取得公告。目前，這款車已經完成開發設計及驗證工作，計劃將于今年6、7月推出樣車并面向全球招（經銷）商，并計劃于年內交付消費者。在雙方的代工合作中，嘉遠將負責車輛開發、制造的部分（包括模具、原材料的采購等）、車輛的營銷及售后服務工作，而獵豹將以收取代工費的方式在其生產線上生產組裝這款純電動汽車。借助代工，嘉遠將取得純電動車資質，正式躋身新能源汽車市場。

據了解，嘉遠是一家擁有深厚技術積淀和獨立車型開發能力的企業，有著近四十年的研發歷程。早在2008年嘉遠利用燃油汽車改裝成的高速電動汽車（雙120）就曾出口到歐洲各國，奠定了市場基礎。此后十幾年內，嘉遠曾為國內多個知名整車企業提供技術服務和改裝電動汽車樣車，以技術輸出在業內積累了一定口碑。2016年，嘉遠公司“微型電動汽車”取得了新的歐盟認證，目前，已成功出口至美國、歐盟和日韓等40多個國家，并在以每年翻倍的出口量高速增長，取得良好利潤的同時也贏得了客戶口碑。

獵豹汽車是中國老牌特種背景汽車企業，全國擁有4大生產基地，安徽獵豹是其中擁有全車型資質的基地之一。由于近幾年受大環境影響，整車行業不景氣，再加上獵豹工廠新基地建設完成，產能日漸富余，至此促成了與嘉遠公司的合作。雙方對未來產品的規劃都表示了很強的信心，安徽獵豹為此預留出了5-10萬輛的產能。

據了解，除首款預計年內上市的純電動汽車外，嘉遠還儲備了跑車、SUV、卡車等多種車型，雙方未來還有望展開更多合作。李輝還表示，嘉遠這款純電動汽車將不依靠補貼銷售，在不依靠補貼的情況下與現在熱銷的微型電動車價格差不多持平，真正造老百姓買得起的國民車。嘉遠，這家電動汽車領域的老兵將借助代工正式加入新能源汽車市場，成為造車新勢力。