金秋10月，河南鋰動電源有限公司拿下某大型汽車央企7000臺新能源汽車的動力鋰電池配套訂單，總價值超4億元，這是該公司成立以來單一客戶最大訂單，也創下了我市鋰電企業首次與央企大規模合作的新紀錄。

純電動乘用車使用磷酸鐵鋰電池的已非常之少。不過，2018年1-9批《推薦目錄》中，標明搭載磷酸鐵鋰電池的純電動轎車數量還有18款，比亞迪、騰勢、江淮、江鈴等老牌車企的產品位列其中。

電動車電池在使用后如果未能及時的充電，就會出現電池硫化現象，一但電池硫化了，就會形成一些結晶，這些小結晶會吸附在電動車電池的電極板上，阻擋地理志通道，從而導致電池的性能變差！

鋰電池首次充電多久？鋰電充電時間怎么計算？鋰電池充電時間，從難易程度上說，操作問題不大，了解鋰電池充電時間的來歷更有助于在理論和實踐上使之愈加科學化。

作為電池廠家，經常有人問到小編鋰電池的安全性問題。大家都知道，鋰電池存在爆炸的可能性，很多人想要購買鋰電池但有不敢，因為鋰電池爆炸威力可是不容小虛。下面，小編就四種鋰電池安全性方面對比和大家介紹一下。

機房UPS是什么?UPS在機房安全嗎?UPS電源是機房的重要配置之一，機房里面的設備都是非常重要的，服務器、電腦、監控等等這些東西都要保證供電的正常，尤其是網絡上數據的傳輸。

電動車真的充不滿電,你是否會大吃一驚?其實,我們平時所說的電池容量指的是標稱電量,是由單個電池容量乘以電池包總電壓得到的數據。但是實際上,廠家對車輛上的電池都會做一些小手腳

外接電源給鋰離子電池充電時，正極上的電子e通過外部電路跑到負極上，鋰離子Li+從正極活性物質顆粒內部“跳進”電解液里，“爬過”隔膜上彎彎曲曲的小孔隙， “游泳”到達負極，與早就跑過來的電子結合在一起，進入負極活性物質顆粒內部。

儲能技術是通過裝置或物理介質將能量儲存起來以便以后需要時利用的技術。儲能技術按照儲存介質進行分類，可以分為機械類儲能、電氣類儲能、電化學類儲能、熱儲能和化學類儲能。

多位專家均向記者證實，這些方法非但不能保護電池，反而會對其造成損壞。保護電池的最佳方式其實是經常使用，經常反復充電。