據外媒報道，電動卡車初創公司Bollinger Motors認為，其為即將上市的電動汽車研發的電池組應該得到法律的保護。

因為三元鋰電池的具體缺點已經全部呈現在了我們面前，接下來我們只需大力推廣磷酸鐵鋰電池，在發揮其高安全性特點的同時補齊續航短板，就可讓新能源汽車的安全性更上一層樓。

一、改善正負極活性材料的物化結構，這是鋰電池生產工藝的基礎環節：1、對材料進行適當的離子摻雜，2、改善活性材料的粒度分布，避免活性材料的粒度分布過寬，3、盡量使用具有無序性層狀結構或者層結構較薄的材料

26650磷酸鐵鋰電池（IFR26650）是一種圓柱形鋰電池的型號規格，這其中的數字有著特點的含義，26代表電池的直徑為26mm，65代表電池的高度65mm，0代表電池形狀為圓柱形。

手機電池充電誤區 手機充電誤區一：新電池要幾次完全充放電來激活 我國家電研究院國家家用電器質量監督檢驗中心綜合檢驗部主任魯建國告訴記者，不同電池產品要不同方法來充電

隨著現代生活水平的不斷提高，乘坐飛機出行成為越來越多人的選擇。近日，?？诿捞m國際機場安檢站在保障旅客過檢時，發現一個旅游團隊有上半旅客托運行李中帶有充電寶。在工作人員請旅客取出充電寶并請其隨身攜帶時，許多旅客表示不理解，認為充電寶并不是鋰電池。充電寶到底是不是鋰電池呢？

動力鋰電池絕對是一門好生意，即使是在經濟低迷的情況下，依舊能幫助那些擁有電池業務的公司更好的拓展業務。

安全性能的改良：磷酸鐵鋰離子晶體中的P-O鍵穩固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰離子相同結構崩塌發熱或是形成強氧化性物質，因此擁有良好的安全性。有報告指出，實際

電池先驅惠廷厄姆說：“我們只懂了點皮毛”。隨著世界為擺脫對化石燃料依賴做出的每個努力，電池很可能在我們日常生活中扮演越來越重要的角色，其中鋰電池更甚。

在新能源汽車補貼政策經歷了近8個月的空窗期后，2013年9月17日發布的《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》明確了2013年新能源汽車推廣應用補助標準。隨著新能源汽車的推廣應用，鋰電行業將迎來新的機遇，充電設施、電池材料和電池管理系統等細分行業將加速崛起。