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俄羅斯國家赫魯尼切夫航天科研生產中心副總裁梅尼希科夫13日宣布,該中心日前對一種新型衛星發動機進行了測試。梅尼希科夫當天介紹說,這種新型發動機曾被安裝在去年5月發射升空的紀念
今日(七月十三日),二級市場上的比亞迪(002594.SZ)強勢漲停,報收于97.90元/股,離進入百元股俱樂部僅一步之遙。比亞迪目前的動態總市值也達到了2671億元。比亞迪股票漲停的原因,與其說是當前市場環境好,不如說是得益于出道即旗艦的新能源汽車“比亞迪漢”的正式推出
根據美國證交會六月十六日提交的一份文件顯示,特斯拉和松下之間于2014年十月一日達成的一般條款出現了新的變化。同時,兩家公司還新簽訂了一份2020年定價協議,協議的有效日期為自2020年四月一日起至2023年三月三十一日止
軟包電池在我國,似乎越來越不受待見。2020年前五月,我國軟包動力鋰電池累計市場份額低至4.3%。而2018年,我國軟包動力鋰電池市場占有率還在13%以上。從裝機量上來看,2020年軟包電池的裝機量下降速度超過動力鋰電池整體市場
2019年,我國氫能發展迅猛,國內能源央企紛紛布局氫能產業,氫能在未來我國能源發展戰略中的地位正在逐步顯現。然而,我國氫能產業政策依然不完善,氫能產業基礎相對薄弱,實現我國氫能健康、平穩發展依然面臨諸
據外媒報道,為了提高電池的安全性,大眾汽車與韓國電池供應商LG組成了一個特別工作組,并將保持較高的會面工作頻率,以確保LG可以穩定的向大眾汽車供應電池產品。
(1)、誤區:電池激活,前三次充電12小時以上關于鋰離子電池的激活問題,眾多的說法是:充電時間一定要超過12小時,反復做三次,以便激活電池。這種前三次充電要充12小時以上的說法,明顯是從鎳電池(如鎳鎘
鋰離子電池廠家分解磷酸鐵鋰離子電池是將來新能源汽車發展方向嗎?中國的新能源汽車市場可說發展的越來越快,之所以發展快速,很大部分原由離不開國家對新能源汽車的補貼政策,在政
18650鋰電池包分類 1、按電池實用性能分類 功率型電池和能量型電池。能量型電池以高能量密度為特點,緊要用于高能量輸出;功率型電池以高功率密度為特點,緊要用于瞬間高功