鋰離子電池作為一種應(yīng)用廣泛的儲(chǔ)能設(shè)備，具有高能量密度、良好循環(huán)穩(wěn)定性及質(zhì)量輕等特點(diǎn)。但目前仍不能滿足電動(dòng)汽車、智能電網(wǎng)等高能量密度需求。

5月24日，億緯鋰能發(fā)布變更部分募集資金用途的公告，將對(duì)用于實(shí)施“高性能鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”的募集資金用途予以變更，投入到由全資子公司荊門億緯創(chuàng)能鋰電池有限公司實(shí)施的“高性能鋰離子圓柱電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”。

一月十三日，智己汽車舉辦了其首場(chǎng)公布會(huì)，除了自動(dòng)駕駛亮點(diǎn)外，最大的亮點(diǎn)是1000km的續(xù)航里程，做到這一點(diǎn)，品牌方宣傳的便是電池的摻硅補(bǔ)鋰技術(shù)。其實(shí)，這兩個(gè)月“摻硅補(bǔ)鋰”這個(gè)技術(shù)在頻繁在車企、電池公司

9月16日，奇瑞控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱奇瑞集團(tuán))旗下開瑞新能源與浙江超威集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新能源汽車產(chǎn)業(yè)零部件生產(chǎn)、投融資、梯次利用及回收、技術(shù)研發(fā)等方面開展合作，共同推進(jìn)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期管理等方面的協(xié)同發(fā)展。

鋰離子電池的負(fù)級(jí)為石墨晶體，正級(jí)一般為二氧化鋰。電池充電時(shí)鋰離子由正級(jí)向負(fù)級(jí)健身運(yùn)動(dòng)而置入高純石墨層中。充放電時(shí)，鋰離子從石墨晶體內(nèi)負(fù)級(jí)表層擺脫調(diào)向正級(jí)。因此 ，在該電池蓄電池充電全過程中鋰一直以鋰離

一、新買的鋰電池充電器該如何充電　　對(duì)于新電池充電器的充電方法，似乎一直以來就有著各方論點(diǎn)，其中最為廣泛流傳的是第一次充電要充滿18小時(shí)這樣才能讓電池充電器處于激活狀態(tài)，事

⑴充放電方面　　鋰電池包充電的時(shí)候電壓不得高于其額定的電壓值，因?yàn)檫@會(huì)引起電芯的充放電性能、機(jī)械性能和安全性能的問題，可能會(huì)導(dǎo)致鋰電池包發(fā)熱或者其內(nèi)部液體泄漏。　　不要過度的放電，因?yàn)檫@樣做的話很可能

鋰離子電池結(jié)構(gòu)鋰離子電池是前幾年出現(xiàn)的金屬鋰蓄電池的替代產(chǎn)品，電池的主要構(gòu)成為正負(fù)極、電解質(zhì)、隔膜以及外殼。正極---采用能吸藏鋰離子的碳極，放電時(shí)，鋰變成鋰離子，脫離電池陽極，到達(dá)鋰離子電池陰極。負(fù)

全球首項(xiàng)商業(yè)化鋰電池?zé)崾Э匾种葡到y(tǒng)宣告成功——新的先進(jìn)技術(shù)呈現(xiàn)了下一代鋰電池的安全模式。2015年11月30日，電池儲(chǔ)能工業(yè)化應(yīng)用的領(lǐng)先者——加拿大溫哥華PBES公司宣布：世界首項(xiàng)鋰電池

聚合物鋰電池和三元鋰電池會(huì)爆炸嗎?鋰電池已經(jīng)成為數(shù)字設(shè)備不可或缺的一部分，大大提高了自身的供電能力。然而，近年來，我們經(jīng)常看到一些鋰電池引起的各種安全事故。最令人印象深刻的是鋰離子電池的爆炸和火災(zāi)。下