目前，我們使用的每種電子設(shè)備幾乎都存在一個(gè)最令人關(guān)注的問題，那就是其供電能力。我們希望自己的智能手機(jī)、電腦、電動(dòng)工具和可穿戴健身設(shè)備的功耗更低，從而延長(zhǎng)它們的續(xù)航時(shí)間。正是出于這個(gè)原因，德州儀器（TI）為那些在 ...

硅片是太陽能電池片的載體，硅片質(zhì)量的好壞直接決定了太陽能電池片轉(zhuǎn)換效率的高低。太陽能電池片的優(yōu)劣需要通過測(cè)試分選，而對(duì)于不良的太陽能電池片，生產(chǎn)過程如何控制呢?下面是不良的太陽能電池片的控制流程：1、領(lǐng) ...

9月3日上午，榮威(微博)系列插電式混合動(dòng)力轎車、純電動(dòng)轎車、燃料電池轎車組成的車隊(duì)從上海汽車博物館發(fā)車，開啟了“創(chuàng)新征程——2014年新能源汽車萬里行”活動(dòng)。此次活動(dòng)分為南北兩線：北線在西藏預(yù)熱，隨后從上海出發(fā) ...

隨著能源緊缺、石油漲價(jià)、城市環(huán)境污染的日益嚴(yán)重，替代石油的新能源的開發(fā)利用越來越被各國政府所重視。在新能源體系中，電池系統(tǒng)是其中不可或缺的重要組成部分。近年來，以鋰電池為動(dòng)力的電動(dòng)自行車、混合動(dòng)力汽車、 ...

隨著電動(dòng)車的發(fā)展日益壯大，電池也成為發(fā)展的關(guān)鍵因素。全球最大的汽車零部件供應(yīng)商巨頭博世也正在開發(fā)鋰電池技術(shù)。據(jù)悉，此前博世已經(jīng)與日本京都GS 湯淺國際及東京三菱商事共同成立合資公司，名為“Lithium Energy an ...

在國家政策鼓勵(lì)與助推下，新能源汽車呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。國內(nèi)各大汽車企業(yè)在研發(fā)混合動(dòng)力車、純電動(dòng)汽車的同時(shí)，在氫燃料電池汽車的發(fā)展方面也不斷取得突破。 據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道，昨日，“創(chuàng)新征程——2014年新能源汽車 ...

比亞迪新能源車都采用磷酸鐵鋰電池組，這種電池的管理系統(tǒng)更簡(jiǎn)單，同時(shí)比亞迪已經(jīng)擁有鐵電池產(chǎn)業(yè)布局，選擇鐵電池順理成章。特斯拉三元電池?fù)碛袃r(jià)格低、續(xù)航能力長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。2014年10月30日，國際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)發(fā)布 ...

近日，據(jù)美國媒體報(bào)道，一家名為Sakti3的美國電池公司成功研發(fā)了一款能量密度為現(xiàn)有鋰電池兩倍的新型電池，并稱欲與特斯拉開展合作。而對(duì)于要自己興建電池工廠的特斯拉來說，面對(duì)此項(xiàng)提議會(huì)持何種態(tài)度，是否會(huì)將其納入自家 ...

日產(chǎn)LEAF電動(dòng)汽車已經(jīng)削減了外界對(duì)特斯拉S型電動(dòng)汽車的關(guān)注。消息人士聲稱，日產(chǎn)LEAF電動(dòng)汽車將采用新款電池。 一位不愿意透露姓名的工程師表示，日產(chǎn)在電池上已經(jīng)有了一個(gè)技術(shù)突破，使他們能夠做出重量更輕更便 ...

摘要：現(xiàn)在使用化學(xué)燃料的發(fā)電方法不可避免地產(chǎn)生熱量浪費(fèi)，如果科學(xué)家能夠?qū)⑦@些發(fā)電過程中產(chǎn)生的低品位熱能，將其包含的余熱進(jìn)行回收發(fā)電，則能夠進(jìn)一步提高能源轉(zhuǎn)化效率，減少浪費(fèi)。賓州州立大學(xué)一組工程師團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一 ...

日前陜西有色集團(tuán)與浙江吉利控股集團(tuán)鋰離子動(dòng)力電池合作項(xiàng)目在西安順利簽約。此次簽約意味著陜西有色將通過加碼鋰電池生產(chǎn)，正式進(jìn)入新能源產(chǎn)業(yè)。 據(jù)悉，陜西有色集團(tuán)副總經(jīng)理田照峰和浙江吉利集團(tuán)執(zhí)行層副主席 ...

相比在燃料電池汽車上下了很大“賭注”的本田和豐田，日產(chǎn)公司對(duì)此類車型的態(tài)度顯得更為謹(jǐn)慎。日產(chǎn)汽車公司副董事長(zhǎng)志賀俊之(Toshiyuki Shiga)表示，在燃料電池汽車領(lǐng)域，日產(chǎn)不會(huì)急于追趕其它日本汽車公司。 志 ...

特斯拉CEO馬斯克在3日召開的公司年度股東大會(huì)上表示，公司正在為“超級(jí)工廠”的建設(shè)選址，可能會(huì)在三個(gè)不同城市開建，其中首個(gè)工廠的最終地址會(huì)在今年年底前確定。在上個(gè)月的業(yè)績(jī)說明會(huì)上，馬斯克曾表示，生產(chǎn)特斯拉電動(dòng)車 ...

面向中國LTE智能手機(jī)市場(chǎng)，DA9150交換式充電器解決方案集成了強(qiáng)勁的10W USB充電功能和最精準(zhǔn)的電池電量計(jì)。 中國北京，2014年6月5日，高度集成電源管理、AC/DC、固態(tài)照明和藍(lán)牙?智能無線技術(shù)提供商Dialog半導(dǎo)體有 ...

目前，大多數(shù)實(shí)用的太陽能電池技術(shù)中，都是基于多晶硅或者單晶硅材料，其轉(zhuǎn)換效率最多可達(dá)到18%左右。而來自美國硅谷Alta Devices公司推出的一種新型可彎曲可嵌入太陽能電池，其轉(zhuǎn)換效率達(dá)到了驚人的29%，且其未來3年目標(biāo) ...

一種廉價(jià)高功率的鋰硫電池問世，500次充放電后功能無損 有望帶來電池革命。研究人員表示，新電池的性能可與目前市場(chǎng)上占主流的電池相媲美，而且，經(jīng)過500次充放電循環(huán)后功能無損。 過去數(shù)十年來，鋰離子電池的能量密度 ...

AS8510捕捉電流及電壓數(shù)據(jù)，幫助BMWi3電池管理系統(tǒng)進(jìn)行精確的行駛里程估測(cè)。 中國，2014年9月17日——領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商奧地利微電子公司（SIX股票代碼：AMS）今日宣布，BMW集團(tuán)i3系列電動(dòng)汽車使用其集成 ...

讓我們面對(duì)這個(gè)一現(xiàn)實(shí)：大多數(shù)時(shí)候我們的行動(dòng)裝置都是閑置的。無論你多么沉迷于在行動(dòng)裝置上檢查訊息、瀏覽網(wǎng)路、聽音樂還是玩游戲，它大部份的時(shí)間都還是等著你去啟動(dòng)。然而，在這一段閑置期間，你的裝置其實(shí)并未完全關(guān) ...

無論你生活在地球上的哪個(gè)地方，你的家里或許都需要電和天然氣供應(yīng)。每一種的費(fèi)用都取決于你每年的用量和價(jià)錢波動(dòng)。但是如果有一個(gè)小盒子能夠以固定的價(jià)格取代它們，為你提供家庭所需的能量會(huì)怎樣呢?這就是費(fèi)勞恩霍 ...