十二月十三日，第四屆我國動力鋰電池大會在東莞塘廈三正半山酒店隆重舉辦。會議同期還舉辦了第二屆我國動力鋰電池"安全之星"品牌評選以及第二屆動力鋰電池智能裝備"技術(shù)創(chuàng)新獎"評選頒獎典禮，最終浙江天能能源科技股份有限公司（以下簡稱"天能鋰電"）獲得了"

深圳——透過玻璃窗，一顆顆拇指大小、圓柱形的銀色金屬體，正從一臺日本進口的自動化機器里蹦出來，在隨后的生產(chǎn)線上，它們又整齊地被匯聚成一排，就像錫兵方陣那樣，一排排的顆粒金屬體，在一路走完20多個工藝流程后，它們將變?yōu)橐粋€強有力的機器心臟——

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上的當下，鋰電業(yè)像是海上巨大的漩渦，吸納了大量資本和社會資源，各方在此角力，暗流涌動。2017年鋰電資本市場風起云涌，讓我們來盤點一下2017年鋰電資本市場發(fā)生了什么，公司的黃金羅盤指向何方?工程頻上馬 公司擴產(chǎn)忙20

十二月十三日，第四屆我國動力鋰電池大會在東莞塘廈三正半山酒店隆重舉辦。會議同期還舉辦了第二屆我國動力鋰電池"安全之星"品牌評選以及第二屆動力鋰電池智能裝備"技術(shù)創(chuàng)新獎"評選頒獎典禮，最終大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司（以下簡稱"大族激光"）獲得

第四屆我國動力鋰電池大會暨第二屆我國動力鋰電池"安全之星"品牌評選、第二屆動力鋰電池智能裝備"技術(shù)創(chuàng)新"獎頒獎典禮，將于十二月十三日（下周三）在東莞塘廈三正半山酒店隆重啟幕。 本屆大會，北京國能電池科技有限公司（以下簡稱"國能電池"）將攜手動力電

占據(jù)全球第一鋰查明資源量的玻利維亞，十年來因由國家主導礦產(chǎn)資源開發(fā)，其鋰產(chǎn)出量遠遠低于目標。隨著近年來全球鋰需求的迅猛上升，玻利維亞試圖尋求海外投資者以提高落后的鋰產(chǎn)量。但業(yè)內(nèi)認為，由于存在被國有化的風險及當?shù)刈匀粭l件的挑戰(zhàn)，此舉將面對不小

盡管尚未取得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，但正道集團有限公司（01188.HK，以下簡稱"正道集團"）在動力鋰電池項目的布局卻已有所進展。近日，由正道集團參和投資的寧波京威動力鋰電池有限公司正式開工建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，該項目為正道30萬輛清潔能源汽車的配套工程，

近日，有媒體報道，電動汽車制造商菲斯克（Fisker）剛剛申請了一項固態(tài)電池專利，這項專利使得電動汽車的續(xù)航能力提高到令人震驚的804公里，充電時間也縮短到一分鐘。 在國內(nèi)，動力鋰電池作為發(fā)展電動汽車的核心部件之一，一直是電池領(lǐng)域研究的熱點。

美國能源部委外經(jīng)營的布魯克黑文國家實驗室今年七月帶來鈉電池儲能技術(shù)的突破，列入美國制造周的歡慶名單，該突破對美國的風能和太陽能行業(yè)來說是個好消息，也可能讓鋰離子電池的粉絲感到一陣寒意。鈉鹽是普通食鹽中兩種重要成分之一，科學家喜歡鈉便宜、豐富

據(jù)當?shù)孛襟w澳廣新聞報道，澳大利亞第一架電動飛機已經(jīng)開始在珀斯的Jandakot機場試飛。這架名為"Pipistrel Alpha Electro"的飛機為雙座單引擎，內(nèi)載兩個電池，可以讓飛機持續(xù)飛行一個小時，還有額外的30分鐘備用。Pipi

格林美十二月二十四日晚間通告，公司全資子公司荊門市格林美新材料有限公司(簡稱"荊門格林美")近日和寧德新能源科技有限公司（簡稱"寧德新能源"）簽訂了《四氧化鈷采購合同》。合同標的為大粒徑四氧化三鈷,合同涉及產(chǎn)品數(shù)量為1200噸，有效期自雙方簽

很多蘋果用戶在使用iPhone一兩年之后，會發(fā)現(xiàn)他們的手機速度開始變慢。蘋果最近承認，這是公司出于提升用戶體驗，故意所為。蘋果因此成為眾矢之的。蘋果公司在用戶不知情的情況下，暗自將電池老化的iPhone處理器的速度調(diào)慢，這樣的做法已經(jīng)在美國

動力鋰電池即為工具供應動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車供應動力的蓄電池。其重要差別于用于汽車發(fā)動機起動的起動電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。蓄電池是作為動力鋰電池中的

科陸電子（002121）十二月二十三日通告稱，公司擬以4734.4969萬元受讓萬豐奧威持有上?？?500萬元注冊資本中的1500萬元對應的股權(quán)，以1.46億元受讓ENAXUSA持有上海卡耐4500萬元出資額對應的股權(quán)。以上股權(quán)轉(zhuǎn)讓手續(xù)完成

核心觀點： 1.市場：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之初，很多車企均自主生產(chǎn)零部件，產(chǎn)業(yè)成熟之后，專業(yè)化分工導致標準化零部件公司從整車公司中分離，有代表性的包括佛吉亞從標致雪鐵龍集團分離，德爾福從通用集團分離，電裝從豐田集團分離，摩比斯從現(xiàn)代汽車分離，更方便

臨近年底，電池廠銷售小王愈發(fā)清閑。十二月二十二日冬至這天，小王一上午都坐在辦公室玩手機，沒有客戶聯(lián)系，也沒有聯(lián)系客戶。"前兩年的這個時候，手機響個不停，都是下訂單或者要求發(fā)貨的。"小王說。新能源汽車市場每到年底都會"翹尾"，市場驟然升溫，動力

十二月十三日，第四屆我國動力鋰電池大會在東莞塘廈三正半山酒店隆重舉辦。會議同期還舉辦了第二屆我國動力鋰電池"安全之星"品牌評選以及第二屆動力鋰電池智能裝備"技術(shù)創(chuàng)新獎"評選頒獎典禮，最終東莞市超業(yè)精密設(shè)備有限公司（以下簡稱"超業(yè)精密"）獲得了動力

江蘇國泰(002091)今日通告，公司擬變更一募投項目，計劃在波蘭實行4萬噸/年鋰離子電池電解液項目，項目總投資3億元。根據(jù)通告，該項目計劃由全資子公司瑞泰新能源和控股子公司華榮化工分別出資50%，在波蘭設(shè)立投資公司。瑞泰新能源以募集資金出

華友鈷業(yè)（603799）一月十日晚通告，公司擬和株式會社POSCO（以下簡稱"POSCO"）合資設(shè)立浙江華友浦項新能源有限公司、浙江浦項華友新能源有限公司（暫定名）。根據(jù)通告，浙江華友浦項新能源有限公司投資總額為人民幣10.08億元，注冊