作為圓柱動力電池領(lǐng)跑者，松下技術(shù)實力傲視全球，出貨量長期名列前茅，怎么做到的？

儲能調(diào)頻，像一些爬坡率控制，功率型的鋰電池還是有優(yōu)勢的，南都電源產(chǎn)品部總監(jiān)項海峰在2018國際儲能峰會上做出如上表示。

近期頻頻發(fā)生電動車起火事件，引發(fā)業(yè)內(nèi)對電動車安全問題的反思和重視。電動車為何起火，是電池安全無法保障，是整車安全難以確保，還是電源管理系統(tǒng)存在問題？

9月26日，工信部公示了通信清算中心對2016年及2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金補充清算審核工作結(jié)果，該中心專家組對前次未審核的浙江省、陜西省和深圳市上報的補助資金申請材料進行了技術(shù)審查清算。

目前中國已成為全球最大的電動汽車產(chǎn)銷及保有量市場，隨著電池成本下降和電力市場改革深化，電動汽車儲能的商業(yè)價值也將逐步顯現(xiàn)。

用于微電網(wǎng)的儲能電池是能量儲存器，可在需要時存儲電能并供應(yīng)能量。這種電池系統(tǒng)具有將生成與使用時間相匹配的附加優(yōu)點，并且能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)峰應(yīng)用。即使少量的能量儲存也會對降低柴油或生物柴油發(fā)電機的燃料成本，維護和遺漏產(chǎn)生重大影響。

今年1～8月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為60.6萬輛和60.1萬輛，比去年同期分別增長75.1％和87.7％。相對于市場平淡的傳統(tǒng)能源汽車，新能源汽車可謂是高歌猛進。

新能源汽車頻繁起火事件引起行業(yè)重視和反思。9月20日，在2018全球未來出行大會上，中國科學(xué)院院士歐陽明高在發(fā)言中表示，產(chǎn)品質(zhì)量問題是近期新能源汽車起火事件主要原因，企業(yè)過分追求補貼技術(shù)指標，導(dǎo)致了技術(shù)驗證不足、工程解決方案不成熟，給產(chǎn)品質(zhì)量埋下了巨大隱患。

9月27日早間公告稱，公司擬在湖北省孝昌縣投資建設(shè)年產(chǎn)2萬噸廢舊鋰離子電池綜合利用項目，總投資約1.24億元，由間接全資子公司博誠環(huán)保實施。

近日，國家發(fā)改委發(fā)布了“關(guān)于《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》(2016版)征求修訂意見的公告”，面向全社會公開征集對《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》(2016版)(以下簡稱《目錄》)的修訂意見，截止時間為10月12日。

當?shù)貢r間9月21日，據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，特斯拉與中國最大的鋰電池生產(chǎn)商(贛鋒鋰業(yè))達成了合作協(xié)議。贛鋒鋰業(yè)表示將向這家汽車制造商提供其總產(chǎn)能五分之一的鋰產(chǎn)品，即用于電動汽車電池用金屬，該協(xié)議從2018年到2020年履行，并可選擇延長三年。

位于珠海市高欄港經(jīng)濟區(qū)的珠海恩捷公司，是上海恩捷新材料科技有限公司的全資子公司，專業(yè)從事鋰電池隔離膜、涂布膜的制造、銷售，及相關(guān)技術(shù)開發(fā)、咨詢、轉(zhuǎn)讓、服務(wù)等。

隨著技術(shù)的日趨成熟和綠色發(fā)展理念的推進，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)己經(jīng)進入快速增長期。之前連續(xù)3年的產(chǎn)銷量居世界第一，占全球市場保有量的50%以上。截止到今年8月底，今年新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成了60.7萬輛和60.1萬輛，同比分別增長75.4%和88%，保持了良好的勢頭。

作為電動汽車的“心臟”，動力電池與目前大熱的新能源汽車一樣備受矚目。其中，鋰離子電池因其具有能量密度高、自放電率低、循環(huán)效率高，循環(huán)壽命長等特點，頗受新能源汽車產(chǎn)業(yè)的青睞，市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

這個數(shù)字讓很多人驚恐，也讓很多業(yè)內(nèi)專家寒心。電動汽車是否安全也一下子成為街頭巷尾議論的話題。

氫能被稱為21世紀的“終極能源”。我國氫能資源豐富，可以通過氫能燃料電池技術(shù)整合成為電、熱、氣一體化的能源利用方式，是實現(xiàn)電網(wǎng)和氣網(wǎng)互聯(lián)互通的重要手段。經(jīng)過多年積累，我國已初具氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展條件。

向法拉第未來砸下130多億成為第一大股東之后，9月23日，恒大再次出手，斥資145億拿下了汽車銷售巨頭廣匯集團二股東之位。

9月26日消息，四川國創(chuàng)成新能源有限公司已于今年初完成A輪融資，本輪融資由麥星投資獨家注資。截止目前，國創(chuàng)成已獲得近億元投資。

我國新能源汽車近些年發(fā)展迅速，新能源汽車年產(chǎn)銷規(guī)模、鋰離子動力電池裝配量都是世界第一，新能源汽車更是被寄予厚望要成為趕超西方汽車工業(yè)的突破點。

小說《圍城》里有一句話：“圍在城里的人想逃出來，城外的人想沖進去，對婚姻也罷，職業(yè)也罷，人生的愿望大都如此。”